工信部明確將低空經(jīng)濟、生物醫(yī)藥、航空航天列為重點打造的新興支柱產(chǎn)業(yè)，同步推進衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗與6G技術研發(fā)攻關；新修訂的《民用航空法》將于7月1日正式施行，首次以法律形式界定2000米以下低空為經(jīng)濟發(fā)展核心場域，構建分級管控的空域管理體系。

新《民用航空法》的施行將徹底破解長期制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空域管理瓶頸。該法律首次明確空域分級管控規(guī)則：300米以下設“自由飛行區(qū)”，無需審批即可開展低空作業(yè)；300-600米設“報備飛行區(qū)”，審批時限壓縮至20天，較此前縮短60%；25公斤以下輕型無人機實行“白名單”備案管理，實現(xiàn)“一機一碼、全程可溯”。這一制度創(chuàng)新與工信部“完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的政策導向高度契合，將推動空域資源從“管控為主”向“服務+監(jiān)管”轉型。

在基礎設施建設方面，工信部聯(lián)合相關部門明確2026年將建成5000個低空起降點、1000個公共充換電站，重點覆蓋京津冀、長三角、珠三角等核心經(jīng)濟區(qū)，構建“通、導、感、管”一體化的低空智聯(lián)網(wǎng)體系。其中，深圳前海正打造國內(nèi)首個低空綜合立體交通樞紐，推進“巡檢+物流+文旅”多場景融合飛行先導區(qū)建設；廣州黃埔區(qū)建成全球首個“萬輛級”eVTOL量產(chǎn)工廠，實現(xiàn)每30分鐘交付一架飛行器的規(guī)?；a(chǎn)能力。產(chǎn)業(yè)支持政策方面，核心零部件進口關稅減免、研發(fā)費用加計扣除比例提至120%等措施，將有效降低企業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)成本。北京研精畢智信息咨詢的研究報告顯示，這些配套政策預計將帶動低空經(jīng)濟相關投資增長40%以上，加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展。

調(diào)研報告指出，2026年低空經(jīng)濟應用場景將實現(xiàn)“從單點試點到全域普及”的跨越。無人機物流領域，深圳已開通數(shù)百條運營航線，實現(xiàn)寶安到東莞松山湖生產(chǎn)零部件1小時直達、珠海香洲港到東澳島海島物資25分鐘互送，京東、順豐等企業(yè)計劃將無人機配送覆蓋范圍擴展至全國80%的縣域，預計市場規(guī)模將突破800億元；低空旅游領域，海南、云南等地將推出超100條低空旅游專線，深圳—珠?？绯堑涂胀ㄇ诤骄€預計年內(nèi)開通，單程飛行時間僅20分鐘，年接待量有望突破500萬人次；城市空中交通（UAM）領域，深圳、上海、成都等10個試點城市將開通常態(tài)化通勤航線，重構城市交通格局。

工信部將6G技術研發(fā)列為2026年十大重點工作之一，明確聚焦網(wǎng)絡架構、核心芯片、關鍵元器件等核心領域，開展“揭榜掛帥”專項行動，計劃投入超200億元研發(fā)資金支持產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新。研究報指出，6G研發(fā)將采用“國家引導+市場主導”的模式，重點突破通感一體化、星地融合、原生智能等前沿技術，同時建立6G技術標準推進組，提升我國在全球6G標準制定中的話語權。值得關注的是，政策明確將6G研發(fā)與衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗相結合，推動空天地一體化通信解決方案的落地應用，為低空經(jīng)濟、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景提供底層支撐。?

北京研精畢智信息咨詢有限公司（XYZResearch），系國內(nèi)領先的行業(yè)和企業(yè)研究服務供應商，并榮膺CCTV中視購物官方合作品牌。公司秉持助力企業(yè)實現(xiàn)商業(yè)決策高效化的核心宗旨，依托十年行業(yè)積累，深度整合企業(yè)研究、行業(yè)研究、數(shù)據(jù)定制、消費者調(diào)研、市場動態(tài)監(jiān)測等多維度服務模塊，同時組建由業(yè)內(nèi)資深專家構成的專家?guī)?，打造一站式研究服務體系。研精畢智咨詢憑借先進方法論、豐富的案例與數(shù)據(jù)，精準把脈市場趨勢，為企業(yè)提供權威的市場洞察及戰(zhàn)略導向。