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一、新能源汽車行業(yè)投融資動態(tài)
1、CYNGN獲得3300萬美元戰(zhàn)略投資
1月26日，CYNGN獲得3300萬美元戰(zhàn)略投資。CYNGN成立于2013年，公司總部位于美國，是一家美國機器人和自動駕駛解決方案提供商。
2、笨鳥速運完成Pre-A輪融資
1月23日，笨鳥速運完成Pre-A輪融資，投資方為瑞灃資本。笨鳥速運成立于2024年，公司總部位于中國浙江省，是一家快運配送寄遞服務商。
3、得普達獲得500萬人民幣戰(zhàn)略投資
1月21日，得普達獲得500萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為山東財金資本。得普達成立于2008年，公司總部位于中國山東省，是一家電動汽車驅動電機設備生產(chǎn)商。
4、方位角完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
1月21日，方位角完成數(shù)千萬人民幣A輪融資，投資方為銳合投資、深創(chuàng)投、中兵北斗。方位角成立于2021年，公司總部位于中國上海市，是一家北斗室內導航定位技術提供商。
二、月度重要政策動態(tài)
1、廣東：加快啟動布局人形機器人、低空經(jīng)濟、商業(yè)航天等重點領域研發(fā)項目
【中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《廣東省建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》】2月5日，中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《廣東省建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》，強化關鍵核心技術攻關。積極實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展行動計劃，構建全過程創(chuàng)新鏈，推動全鏈條技術攻關和成果應用。深入實施“廣東強芯”、“璀璨行動”、核心軟件攻關、汽車芯片應用牽引工程等重大科技工程，在關鍵材料、器件、軟件、裝備等方面取得突破性成果。加快啟動布局人形機器人、低空經(jīng)濟、商業(yè)航天等重點領域研發(fā)項目。
2、八部門：今年報廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補貼 2 萬元
【商務部等八部門聯(lián)合發(fā)布《關于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》】1 月 17 日，商務部等八部門聯(lián)合發(fā)布《關于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》，其中提出，2025 年，對個人消費者報廢 2012 年 6 月 30 日前注冊登記的汽油乘用車、2014 年 6 月 30 日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或 2018 年 12 月 31 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。對報廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼 2 萬元；對報廢上述符合條件燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼 1.5 萬元。在一個自然年度內，每位個人消費者最多享受一次汽車報廢更新補貼。
3、最高法發(fā)布以高質量審判服務保障科技創(chuàng)新的意見
【最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關于以高質量審判服務保障科技創(chuàng)新的意見》】1月6日，最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關于以高質量審判服務保障科技創(chuàng)新的意見》，其中提出，《意見》要求加強科技創(chuàng)新成果司法保護，助力因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力?！兑庖姟返诙糠致鋵嶞h的二十屆三中全會提出的“健全因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力體制機制”要求，共涉及6條28項具體舉措。主要包括兩項制度方面的舉措，即實施確保司法保護強度與科技創(chuàng)新程度相協(xié)調的司法政策，完善專利授權確權行政訴訟審理標準。同時，還從工業(yè)設計、數(shù)字經(jīng)濟、商業(yè)秘密、重點領域四個方面提出了科技創(chuàng)新成果的司法保護規(guī)則。
4、財政部：對于路線相對固定、主要在城區(qū)行駛的公務用車 原則上100%采購新能源汽車
【財政部辦公廳發(fā)布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》】12月19日，財政部辦公廳發(fā)布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》，其中提到，主管預算單位應當統(tǒng)籌確定本部門（含所屬預算單位）年度新能源汽車政府采購比例，新能源汽車可以滿足實際使用需要的，年度公務用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機要通信等公務用車，原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務的，應當優(yōu)先租賃使用新能源汽車。
三、行業(yè)內頭部企業(yè)動態(tài)
1、比亞迪
比亞迪元 UP 以“ATTO 2”為名在歐洲上市，WLTP 綜合續(xù)航 312km
2月6日，比亞迪緊湊型SUV“元UP”以BYDATTO2名稱在歐洲推出，配備刀片電池，WLTP綜合續(xù)航里程312km，將陸續(xù)在全歐發(fā)售。
比亞迪旗下數(shù)字科技公司更名撫州弗安達物流
2月6日，比亞迪旗下江西比亞迪數(shù)字科技有限公司更名為撫州弗安達物流有限公司，業(yè)務重心由數(shù)字科技轉向物流，原股東比亞迪通信信號退出，新增比亞迪汽車工業(yè)全資持股。
比亞迪騰勢N9汽車3月份擇機上市，混動車型純電續(xù)航里程超200公里
2月2日，比亞迪騰勢N9汽車計劃3月份擇機上市，混動車型純電續(xù)航里程超200公里，功能黑科技實現(xiàn)“世界級突破領先”。
比亞迪騰勢 D9 純電 MPV 車型進入印尼市場，約合人民幣 42.6 萬元
1月26日，比亞迪騰勢D9純電MPV車型正式在印尼上市，起價約合人民幣42.6萬元，搭載103千瓦時電池，續(xù)航600公里。
比亞迪新能源皮卡BYD SHARK上市厄瓜多爾，搭載DMO超級混動越野平臺
1月24日，比亞迪新能源皮卡BYDSHARK在厄瓜多爾上市，搭載DMO超級混動越野平臺，擁有最大車身尺寸、前沿技術及智能電四驅優(yōu)勢，旨在重塑全球皮卡市場格局。
2、東風汽車
東風股份：2月6日獲融資買入2647.30萬元，占當日流入資金比例15.72%
2月6日，東風股份獲融資買入2647.30萬元，占當日買入金額的15.72%，當前融資余額5.96億元，占流通市值的4.25%，超過歷史50%分位水平。
東風股份：東風汽車股份有限公司2024年年度業(yè)績預告內容摘要
據(jù)市場調研發(fā)現(xiàn)，1月27日，東風股份預計2024年實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤2500萬元到3300萬元，同比減少83.5%到87.5%，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為-70000萬元到-75000萬元，同比減少157.5%到175.9%。業(yè)績下滑主要因輕型商用車市場整體下滑、市場競爭加劇等。
東風奕派牽手華為，雙方合作不止于零部件系統(tǒng)采購
1月23日，東風奕派與華為簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能汽車產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領域深化合作，聯(lián)手打造中高端智能化車型產(chǎn)品。
東風汽車旗下智新科技增資至38億，聶春飛任智新科技董事長
1月17日，東風汽車旗下智新科技增資至38.64億人民幣，聶春飛接任法定代表人及董事長。
東風成功發(fā)行市場首單新能源及智能化發(fā)展高成長產(chǎn)業(yè)債券
1月16日，東風汽車集團成功發(fā)行全市場首單新能源及智能化發(fā)展高成長產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新公司債券，發(fā)行規(guī)模16億元，期限3年，票面利率1.7%，全場倍數(shù)4.0倍，獲得踴躍認購。
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