一、汽車(汽車軟硬件/汽車整車制造/購車及后市場服務(wù))
1、13.98萬元起售,2025款起亞K5增配上市
9月6日,2025款起亞K5上市,新車共推出四款配置車型,建議零售價13.98萬—18.98萬元。相比老款車型,新車售價至高降低23,000元,同時配置實(shí)現(xiàn)了價值萬元的大幅提升,綜合優(yōu)惠至高36,000元。同時,起亞為年輕用戶提供了超值購車金融政策,包括:購車立減10,000元現(xiàn)金、全品牌9,000元增換購、起亞車主增換購加享4,000元和贈送價值2,000元的兩年交強(qiáng)險老客戶等共五大權(quán)益。
2、限時價19.68萬元起,領(lǐng)克首款純電車型Z10上市
9月5日,領(lǐng)克首款C級轎車Z10上市,上市限時價為19.68萬-28.88萬元,根據(jù)續(xù)航、快充平臺、智駕的不同,共分為5個版型。新車基于400V和800V雙平臺打造,搭載馬卡魯計(jì)算平臺(AMD V2000A)及Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),配備5C金磚電池、雙腔空懸+CCD+四活塞卡鉗。
3、寶馬、豐田達(dá)成氫燃料電池系統(tǒng)合作,首款車型2028年量產(chǎn)
據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),9月5日,寶馬集團(tuán)宣布,與豐田正式達(dá)成合作,搭載雙方共同開發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)的首款車型將于2028年量產(chǎn)。寶馬集團(tuán)氫能源電池車副總裁Michael Rath表示,雙方合作的第一步集中在氫燃料電池領(lǐng)域,氫氣罐則由寶馬自主研發(fā),雙方將推動下一代相關(guān)技術(shù)的升級。“系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,雙方各自開發(fā)自己的車型,且把共同研發(fā)的氫燃料電池應(yīng)用到各自車型當(dāng)中,目前無計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)氫燃料電池車型。”
二、政策梳理
山西省汽車以舊換新最新補(bǔ)貼政策出臺,最高補(bǔ)貼2萬元
【山西省商務(wù)廳、省財(cái)政廳等7部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好全省汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》】8月30日,山西省商務(wù)廳、省財(cái)政廳等7部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好全省汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》,就提高汽車報廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、提高汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、加大資金支持力度、優(yōu)化汽車以舊換新審核等方面作了明確規(guī)定。燃油車報廢更新補(bǔ)貼由原來7000元提升至1.5萬元,新能源車報廢更新補(bǔ)貼由原來1萬元提升至2萬元,同時政策溯及既往,已經(jīng)領(lǐng)取相關(guān)補(bǔ)貼的消費(fèi)者按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)發(fā)差額。
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