1、行業(yè)定義

支線航空是指在支線機(jī)場(chǎng)和支線航線進(jìn)行的運(yùn)量較小的航空運(yùn)輸活動(dòng)，對(duì)支線航空的定義有不同的角度，有從距離、吞吐量等角度來(lái)定義的。

2、研究結(jié)論

2016年，全球航空客運(yùn)總量預(yù)計(jì)增至38億人次，航線數(shù)量約為5.4萬(wàn)條。數(shù)據(jù)顯示，2015年全球航空客運(yùn)需求增長(zhǎng)了6.7%，2016年航空客運(yùn)需求有望增長(zhǎng)6.9%，一掃航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)乏力的頹勢(shì)。2016年航空客運(yùn)運(yùn)力將增長(zhǎng)7.1%，超過(guò)需求增長(zhǎng)，2015年航空客運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)了5.5%；2015年航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)了1.9%，2016年有望增至3.0%。

3、中國(guó)支線航空市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹

圖：2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)集中度分析

第一章 中國(guó)支線航空行業(yè)概述

第一節(jié) 定義

一、支線機(jī)場(chǎng)的界定

二、支線機(jī)場(chǎng)的定位

第二節(jié) 2015-2016年支線航空運(yùn)輸?shù)亩ㄎ慌c發(fā)展

一、競(jìng)爭(zhēng)力促使航空市場(chǎng)分化

二、支線航空市場(chǎng)的特點(diǎn)

三、政府在支線市場(chǎng)發(fā)展中的作用

第二章 國(guó)外支線航空發(fā)展分析

第一節(jié) 世界航空業(yè)發(fā)展分析

一、全球航空市場(chǎng)客貨運(yùn)輸量情況

二、全球航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

三、美國(guó)金融危機(jī)對(duì)全球航空業(yè)的影響

第二節(jié) 2015-2016年世界支線航空業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、世界支線航空發(fā)展?fàn)顩r

二、支線航空對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響分析

三、世界支線航空發(fā)展的挑戰(zhàn)

四、世界支線航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

五、歐美低成本航空運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)探討

第三節(jié) 2015-2016年世界各地區(qū)支線航空市場(chǎng)發(fā)展探討

一、亞洲

二、歐洲

三、美洲

四、非洲

第三章 中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展分析

第一節(jié) 2014-2016年我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)和消費(fèi)者投訴情況

一、我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)分析

二、我國(guó)航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況

第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展情況和形勢(shì)分析

一、民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

二、在高油價(jià)下我國(guó)航空業(yè)發(fā)展探討

三、航空業(yè)面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)

第三節(jié) 2015-2016年我國(guó)民營(yíng)航空市場(chǎng)發(fā)展分析

一、民營(yíng)航空發(fā)展歷程

二、民營(yíng)航空發(fā)展困境和問(wèn)題

三、中國(guó)的民營(yíng)航空公司發(fā)展出路探討

第四節(jié) 2015-2016年航空公司的投資分析

一、航空運(yùn)輸業(yè)投資分析

二、低成本航空公司的投資策略探討

第四章 支線航空市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必要性及可行性分析

二、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展瓶頸

三、對(duì)國(guó)際案例的研究與借鑒

四、支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展策略

第二節(jié) 我國(guó)支線航空市場(chǎng)發(fā)展分析

一、我國(guó)支線飛機(jī)發(fā)展情況

二、支線航空客源分析

三、2015-2016年我國(guó)支線航空市場(chǎng)發(fā)展情況

四、2015-2016年我國(guó)支線航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

五、我國(guó)支線航空存在的問(wèn)題探討

六、我國(guó)民用支線飛機(jī)融資租賃分析

七、我國(guó)西部支線航空的發(fā)展

第三節(jié) 我國(guó)發(fā)展支線航空的前景和意義

一、中國(guó)支線航空市場(chǎng)前景分析

二、我國(guó)支線航空潛力分析

三、我國(guó)發(fā)展支線航空運(yùn)輸?shù)囊饬x

第四節(jié) 支線航空的發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)

一、2016-2020年全球支線飛機(jī)發(fā)展預(yù)測(cè)

二、我國(guó)支線航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五章 我國(guó)支線飛機(jī)行業(yè)分析

第一節(jié) 我國(guó)支線飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 自主新支線飛機(jī)

第三節(jié) 我國(guó)第一架100%國(guó)產(chǎn)的支線飛機(jī)ARJ21

一、完全按照中國(guó)環(huán)境設(shè)計(jì)

二、中國(guó)支線航空前景光明

第四節(jié) 支線飛機(jī)未來(lái)發(fā)展分析

第六章 支線航空其他相關(guān)行業(yè)分析

第一節(jié) 2015年我國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

一、2015年交通結(jié)構(gòu)情況

二、我國(guó)“十三五”交通需求分析

三、我國(guó)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展分析

第二節(jié) 2014-2016年公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、公路旅客運(yùn)輸量

二、公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2014-2016年水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)狀況

二、水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第四節(jié) 2014-2016年鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)狀況

二、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景

第五節(jié) 各種運(yùn)輸方式比較分析

一、各種運(yùn)輸方式對(duì)比

二、各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

三、國(guó)內(nèi)各種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)情況

四、聯(lián)合運(yùn)輸方式的發(fā)展情況分析

第六節(jié) 支線機(jī)場(chǎng)空管安全管理

第七章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 我國(guó)支線航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

一、我國(guó)低價(jià)航空競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)力分析

二、我國(guó)支線航空和外國(guó)支線航空的競(jìng)爭(zhēng)分析

三、國(guó)內(nèi)支線航空與傳統(tǒng)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 中國(guó)支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)集中度分析

二、2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析

三、2013-2016年國(guó)內(nèi)外支線航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)分析

四、2013-2016年我國(guó)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2016-2020年國(guó)內(nèi)主要支線航空運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)向

第八章 支線航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、現(xiàn)有支線航空運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

三、潛力支線航空運(yùn)輸品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

四、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 支線航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、金融危機(jī)對(duì)支線航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、2016-2020年我國(guó)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

第九章 國(guó)外支線航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 國(guó)外主要支線航空公司

一、美國(guó)西南航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

二、瑞安航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

三、馬來(lái)西亞亞洲航空公司

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

四、新加坡捷星亞洲航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

五、全美航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

六、全日本航空公司

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

第十章 國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié)中國(guó)主要支線航空公司

一、 天津航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

二、 春秋航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

三、 幸福航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

四、 華夏航空

1.企業(yè)概況

2.經(jīng)營(yíng)狀況

第十一章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)支線航空運(yùn)輸行業(yè)前景與機(jī)遇分析

一、我國(guó)支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析

二、2016年支線航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展機(jī)遇分析

三、經(jīng)濟(jì)危機(jī)為支線航空運(yùn)輸帶來(lái)的機(jī)遇

第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)分析

一、2013-2016年支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)

二、2016-2020年支線航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析

三、2016-2020年支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展空間

四、2016-2020年支線航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策趨向

五、2016-2020年支線航空運(yùn)輸價(jià)格走勢(shì)分析

第十二章 未來(lái)支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2016-2020年國(guó)際支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2016-2020年全球支線航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2016-2020年全球支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2016-2020年國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2016-2020年國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2016-2020年國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

三、2016-2020年國(guó)內(nèi)支線航空運(yùn)輸行業(yè)集中度預(yù)測(cè)

第十三章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2014-2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析

一、總體投資及結(jié)構(gòu)

二、投資規(guī)模情況

三、投資增速情況

四、分行業(yè)投資分析

五、分地區(qū)投資分析

第二節(jié) 2015年支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析

一、總體投資及結(jié)構(gòu)

二、投資規(guī)模情況

三、投資增速情況

四、分行業(yè)投資分析

五、分地區(qū)投資分析

六、外商投資情況

第十四章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資環(huán)境分析

第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

一、我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

二、宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)

第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析

一、2015-2016年支線航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境

二、2015-2016年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響

第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析

一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第四節(jié) 物流業(yè)振興規(guī)劃

一、物流業(yè)振興規(guī)劃背景

二、物流業(yè)振興規(guī)劃的指導(dǎo)思想

三、物流業(yè)振興規(guī)劃九大工程

四、物流業(yè)振興規(guī)劃十項(xiàng)措施

五、物流業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用

六、物流業(yè)振興規(guī)劃對(duì)支線航空運(yùn)輸行業(yè)的影響

第十五章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

第一節(jié) 影響支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素

第二節(jié) 支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

第十六章 支線航空運(yùn)輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略