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概述

調(diào)研大綱

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動態(tài)

1、林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資

7月25日，林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資，投資方為復興資本。林軻科技成立于2022年，公司總部位于中國浙江省，是一家汽車后市場服務平臺。

2、清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資

7月23日，清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為長城汽車。清研精準成立于2018年，公司總部位于中國江蘇省，是一家智能電動汽車全生命周期檢測方案提供商。

3、宸魯科技完成A+輪融資

7月22日，宸魯科技完成A+輪融資，投資方為臨港數(shù)科基金、建發(fā)新興投資、廣發(fā)信德、豐年資本。根據(jù)市場調(diào)研，宸魯科技成立于2023年，公司總部位于中國上海市，是一家底盤智能轉(zhuǎn)向電控及系統(tǒng)集成產(chǎn)品研發(fā)商。

4、埃斯頓江蘇智能獲得戰(zhàn)略投資

7月22日，埃斯頓江蘇智能獲得戰(zhàn)略投資，投資方為中國國有企業(yè)混合所有制改革基金。埃斯頓江蘇智能成立于2022年，公司總部位于中國江蘇省，是一家工業(yè)自動化智能設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、《山西大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南（試行）》意見公開征求

【山西省大同市能源局發(fā)布關(guān)于公開征求《大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南（試行）》意見的公告】7月30日，山西省大同市能源局發(fā)布關(guān)于公開征求《大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南（試行）》意見的公告，其中提到，落實新建居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求。壓實新建居住區(qū)建設(shè)單位主體責任，嚴格落實充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，確保固定車位按規(guī)定100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預留安裝條件，滿足直接裝表接電要求。預留充電條件的新建居住區(qū)建成投入使用的充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于15%。

2、安徽合肥：加快在工業(yè)園區(qū)、停車場、公交場站、老舊小區(qū)布局充電樁，推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)

【安徽省合肥市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)國家碳達峰試點（合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)）實施方案的通知》】7月30日，安徽省合肥市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)國家碳達峰試點（合肥高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)）實施方案的通知》，其中明確提出：1、優(yōu)化城市慢行系統(tǒng)，建設(shè)城市綠道網(wǎng)，高標準高品質(zhì)建設(shè)和改造一批城市綠色慢行道、慢行設(shè)施，重點加強步行、騎行與地鐵站、公交站的無縫銜接。因地制宜建設(shè)潮汐車道，加強道路擁堵治理。

2、加快推進輕型物流車（叉車、擺渡車）電動化替代，持續(xù)推進重型貨車、重載環(huán)衛(wèi)車、非道路移動機械污染治理，鼓勵涉及大型物流的企業(yè)逐步實施重卡新能源替代，逐步提升清潔能源使用比例。

3、全面構(gòu)建新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快在工業(yè)園區(qū)、停車場、公交場站、老舊小區(qū)布局充電樁，推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，建設(shè)充儲放“一張網(wǎng)”。

3、將建成充電樁9200根以上，浙江湖州發(fā)文支持公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

【浙江省湖州市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)國家碳達峰試點（湖州）實施方案的通知》】7月25日，浙江省湖州市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)國家碳達峰試點（湖州）實施方案的通知》，其中明確提出：到2025年，城市地區(qū)、鄉(xiāng)村地區(qū)分別建成公共充電樁4200根、5000根以上。

4、內(nèi)蒙古：到2028年，農(nóng)村牧區(qū)充電設(shè)施建成34700槍以上

【內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳等十二部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新工作實施方案》的通知】7月10日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳等十二部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新工作實施方案》的通知，其中明確提出：

1、到2027年，交通運輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上。到2028年，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰；城市公交車新能源車輛比例達到75%以上；郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用，寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升；北斗終端應用進一步提升；新能源出租車推廣更新達到8000輛以上；農(nóng)村牧區(qū)充電設(shè)施建成34700槍以上；交通運輸行業(yè)碳排放和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。

2、結(jié)合城市公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，指導各地因地制宜制定新能源車輛更新計劃，分階段、分層次推進，支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運輸和末端配送車輛，鼓勵企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無人配送車，提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率。

3、“十四五”期間，購買符合要求的充電巡游出租車每輛補貼4萬元、換電巡游出租車每輛補貼4.5萬元。鼓勵報廢期臨期的老舊巡游出租汽車更新為新能源車輛，燃油（氣）巡游出租車提前1年報廢更新為新能源巡游出租車的，每輛車再補貼5000元。

4、“十四五”期間，落實客運場站、服務區(qū)新建新能源設(shè)施每樁2萬元補助標準，優(yōu)先在交通樞紐配置公共充電設(shè)施，進一步明確公路服務區(qū)充電樁建設(shè)標準、建設(shè)目標、建設(shè)運營主體。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、中國一汽

2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核，中國一汽獲評A級

7月24日，國務院國資委公布2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)果，中國一汽獲評2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核A級，這也是中國一汽連續(xù)16年獲評A級。

中國一汽與中國移動簽署“AI+行動” 專項戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月16日，在新能源智能汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會上，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）與中國移動通信集團有限公司（以下簡稱“中國移動”）簽署“AI+行動”專項戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將本著互利共贏的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務、海外業(yè)務、數(shù)智化服務、車輛及出行服務等領(lǐng)域深化合作，加強技術(shù)聯(lián)合預研，促進市場協(xié)同發(fā)展。

中國一汽與中興通訊簽署多域融合芯片“紅旗1號”戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月16日，在新能源智能汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會上，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）與中興通訊股份有限公司（以下簡稱“中興通訊”）簽署多域融合芯片“紅旗1號”戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“平等互信、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，充分發(fā)揮各自在汽車領(lǐng)域、芯片定義、芯片開發(fā)、通信領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，共同推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)煥新發(fā)展。

中國一汽首座“虛擬電廠”儲能電站正式運營

7月16日，中國一汽的“虛擬電廠”梯次電池儲能電站在NBD園區(qū)投入運營，標志著一汽在“雙碳”戰(zhàn)略上的堅實步伐，以及其在技術(shù)創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型方面的決心。

一汽動能通過梯次儲能技術(shù)實現(xiàn)廢舊電池的循環(huán)利用，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)樹立了新標桿。該項目基于紅旗E-HS9動力電池，打造了高效、安全、經(jīng)濟的儲能電站，是對綠色發(fā)展理念的積極響應。

電站設(shè)計體現(xiàn)了綠色發(fā)展與低碳循環(huán)理念，具有智能管控和多重安全防護。其利用電價價差和變壓器需量控制獲取收益，預計1KWh全生命周期收益可達317-468元，為綠色能源推廣提供了有力支撐。

中國一汽聯(lián)手吉林長春市榮膺智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市

7月16日，國家工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部5部委公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”首批應用試點城市名單，在40余個競爭城市中，長春市攜手中國一汽，以顯著優(yōu)勢成功入選首批試點城市。這一成就標志著“城市+車企”合作模式在“車路云一體化”建設(shè)開發(fā)過程中取得了階段性成果，彰顯了中國一汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。

2、廣汽埃安

廣汽埃安預計印尼工廠今年年底前后建成投產(chǎn)

7月26日，首批整車出口至印尼的500輛埃安AION Y Plus在新沙港口裝船啟程。廣汽埃安表示，預計今年年底前后將實現(xiàn)印尼工廠的建成投產(chǎn)。

廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V正式上市

7月25日，廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V埃安霸王龍全球同步上市。新車定位新硬派智駕SUV，首次將搭載激光雷達的無圖智駕方案下放到19萬元以內(nèi)的車型上，加速高階智駕普及。

埃安霸王龍以打造“全球新經(jīng)典”為目標開發(fā)，應用了最新的AEP3.0平臺，共推出包括520km、650km、750km三種續(xù)航共7個配置版本，有7種車身顏色可供選擇，售價跨度12.98萬元-18.98萬元。

廣汽埃安申請電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)專利，降低電驅(qū)系統(tǒng)能量損耗，提高車輛性能

7月19日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司申請一項名為“電驅(qū)系統(tǒng)的控制調(diào)整方法及裝置“，公開號 CN202410774554.0，申請日期為 2024 年 6 月。

專利摘要顯示，本申請涉及電驅(qū)控制技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電驅(qū)系統(tǒng)的控制調(diào)整方法及裝置，所述方法包括：從預構(gòu)建的轉(zhuǎn)矩控制模型的控制參數(shù)集中，獲取使電驅(qū)系統(tǒng)中電機的預設(shè)轉(zhuǎn)矩與實際轉(zhuǎn)矩的電磁轉(zhuǎn)矩誤差最小的目標控制參數(shù)；根據(jù)所述目標控制參數(shù)，調(diào)整所述電驅(qū)系統(tǒng)中電機控制器的控制參數(shù)；其中，所述轉(zhuǎn)矩控制模型用于調(diào)整所述電機的轉(zhuǎn)矩，所述控制參數(shù)集包括多組控制參數(shù)，一組所述控制參數(shù)包括比例增益參數(shù)和積分時間參數(shù)。本申請實施例提供的電驅(qū)系統(tǒng)的控制調(diào)整方法能夠降低電驅(qū)系統(tǒng)的能量損耗，提高車輛性能。

廣汽埃安泰國智能工廠竣工，第二代AION V全球同步下線

7月17日，廣汽埃安泰國智能工廠在泰國羅勇府正式竣工投產(chǎn)，第二代AION V也迎來全球同步下線。作為高智能化工廠，廣汽埃安泰國工廠基于數(shù)據(jù)驅(qū)動，應用大數(shù)據(jù)、AI、IOT、視覺等新技術(shù)，實現(xiàn)100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。工廠所應用的智能制造算法已累積百萬產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，可對排產(chǎn)情況進行實時優(yōu)化，生產(chǎn)越來越聰明。

廣汽埃安聯(lián)合成立泰國充電聯(lián)盟

7月3日，由泰國電動汽車協(xié)會組織，18家充電樁運營商聯(lián)合參與的泰國充電聯(lián)盟正式成立。作為首批加入泰國充電聯(lián)盟的車企成員，廣汽埃安參與簽約儀式并簽署了合作諒解備忘錄。泰國投資委員會（BOI）秘書長Narit Therdsteerasukdi，泰國電動汽車協(xié)會主席Krisda Utamote，埃安東南亞總經(jīng)理馬海洋等出席本次活動。

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