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概述

調(diào)研大綱

一、投融資信息

1、跨境數(shù)字化集裝箱物流平臺“鴨嘴獸”獲得數(shù)千萬美元融資

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，1月16日，拙樸投資宣布于近日追加投資了集裝箱公路運輸服務企業(yè)鴨嘴獸，投資金額為數(shù)千萬美元。鴨嘴獸成立于2017年，公司主營集裝箱公路運輸、陸改水、進出口報關等服務。據(jù)介紹，鴨嘴獸2023年取得了40%以上的訂單增長。目前，鴨嘴獸的服務網(wǎng)絡基本覆蓋國內(nèi)主要港口，正在快速推動內(nèi)河碼頭的上線，并且東南亞服務網(wǎng)絡的建設已經(jīng)啟動，越南胡志明港的集裝箱卡車運輸服務已在2023年底前上線。

二、頭部企業(yè)動態(tài)

1、同程旅行首個主題樂園落地浦東機場

近日，為方便親子家庭出行，同程旅行與上海機場集團、上海浦東機場深化合作，在浦東機場打造了“飛兒萌”主題兒童樂園公益項目。目前，“飛兒萌”主題兒童樂園已對外開放，可以全時段開放給親子出行的家庭免費使用。兒童樂園坐落于浦東國際機場T2航站樓國內(nèi)混流層79號登機口附近，占地面積約100平米，樂園內(nèi)配套了各類益智類兒童玩具，如小汽車、小安檢通道、小行李托運通道等。

2、飛豬與Amadeus加深出境游市場合作，60萬套酒店房源上線飛豬

1月16日，飛豬與Amadeus宣布簽署深化合作協(xié)議，雙方將在出境游市場酒店供應鏈、技術功能創(chuàng)新、數(shù)字化營銷等開展全面深入合作，Amadeus旗下的全球酒店直采平臺Amadeus Value Hotels (AVH)上超過 60 萬套酒店房源將正式上線飛豬旗下的在線旅游服務平臺飛豬旅行、一站式企業(yè)差旅管理平臺阿里商旅，消費者和企業(yè)客戶將獲得預訂價格更優(yōu)、房源選擇更多、響應效率更快的全球酒店預訂服務。

3、攜程旗下荷蘭OTA任命CMO

攜程旗下的荷蘭OTA集團Travix最近宣布任命Mira van Houwelingen為首席營銷官，負責Travix的全球營銷。Houwelingen女士此前曾在LVMH、聯(lián)合利華等公司擔任高管。攜程于2019年12月從差旅巨頭BCD Travel手中收購了Travix。

4、攜程網(wǎng)申請Elasticsearch專利

攜程旅游網(wǎng)絡技術（上海）有限公司申請一項名為“基于Elasticsearch的圖像檢索方法、系統(tǒng)、設備及存儲介質(zhì)”，公開號CN117370588A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本公開提供了基于Elasticsearch的圖像檢索方法、系統(tǒng)、設備及存儲介質(zhì)，其中方法包括：獲取索引圖像對應的圖像特征向量，并基于Elasticsearch的分布式存儲架構，進行索引創(chuàng)建以及存儲圖像特征向量；

5、去哪兒：多航司推出退改新規(guī)，退票較舊規(guī)則平均節(jié)省100元

近日，南航、東航、國航等多家航空公司相繼發(fā)布航司客票退改新規(guī)。去哪兒平臺反饋，目前已接到具體政策，據(jù)航司新規(guī)內(nèi)容顯示：此次客票退改規(guī)則一是降低了退改費率，二是擴大了免費退改的范圍。在民航服務中，機票免費退票難、自愿退票貴是旅客吐槽頗多的問題。相較火車的“提前7天免費退”以及臨時退票最高收取25%，民航的各種艙位區(qū)別、自愿退改條件、需要提交的各種材料“勸退”了不少旅客。

6、同程旅行與四川航空將攜手拓展越南出行市場

1月8日，同程旅行聯(lián)合四川航空在越南胡志明市召開越南市場出行客戶交流會。會上，雙方就聯(lián)合拓展越南出行市場等事項簽署合作協(xié)議，未來將在越南市場的優(yōu)質(zhì)出行服務產(chǎn)品打造、聯(lián)合市場開發(fā)等方面開展全方位合作，進一步深化雙方合作關系。

7、華為更新出境地圖Petal Maps，新增攜程筆記

近日，華為出境地圖 Petal Maps迎來重大更新，新版本提供海量攜程筆記Feed流、餐廳結果便捷篩選、本地榜單指南優(yōu)化、文本翻譯功能升級等，用戶將 Petal Maps至4.1版本后就可體驗。

8、攜程旗下Trip.com宣布任命新加坡地區(qū)新任總經(jīng)理

任命Edmund Ong先生為新加坡地區(qū)的新任總經(jīng)理，接替Ru Yi女士負責Trip.com在新加坡市場的全面業(yè)務發(fā)展。這項任命將從2024年1月1日起生效。Edmund自2014年加入Trip.com，除了增加上述的新職位，他還將繼續(xù)擔任Trip.com新加坡/印尼/馬來西亞的高級主管。

9、復星旅文副董事長請辭

（環(huán)球旅訊）https://www.traveldaily.cn/article/178987

Henri Giscard d’Estaing近日請辭執(zhí)行董事、董事會副董事長、董事會戰(zhàn)略委員會成員、董事會環(huán)境、社會及管治委員會成員，自2023年12月22日起生效。Giscard d’Estaing（Club Med總裁）想在此重要發(fā)展階段投入更多時間及精力于Club Med業(yè)務，其將留任復星旅文的聯(lián)席首席執(zhí)行官，以致其經(jīng)驗及專長可繼續(xù)為該公司的業(yè)務及營運作出貢獻。此外，蔡賢安已獲委任為環(huán)境、社會及管治委員會成員，自2023年12月22日起生效。

10、澳大利亞旅游局任命韓彬為中國區(qū)總經(jīng)理

（環(huán)球旅訊）https://www.traveldaily.cn/article/178987

澳大利亞旅游局宣布任命韓彬（Nick Henderson）為中國區(qū)總經(jīng)理。韓彬將于2024年1月履新，常駐上海，并向澳大利亞旅游局東半球市場及國際航司業(yè)務執(zhí)行總經(jīng)理何安哲（Andrew Hogg）匯報。韓彬曾在澳大利亞維多利亞州政府任職大中華區(qū)副專員，致力于促進貿(mào)易交流與合作。在此之前，韓彬曾在墨爾本大學（亞太商務中心）、FutureBrand和宜家（中國）擔任要職，曾參與宜家在中國最早兩家商場的開業(yè)，成功幫助宜家打入中國市場。

11、前美團S-team成員郭慶擔任京東集團CEO顧問

前美團S-team成員郭慶將擔任京東集團CEO許冉的顧問，支持研究機器人相關業(yè)務。前不久，郭慶創(chuàng)業(yè)的炒菜機器人公司橡鷺科技獲得了來自京東的數(shù)千萬元融資。資料顯示，郭慶曾先后負責美團住宿、門票度假、民宿等業(yè)務。2020年，郭慶入選美團最高決策機構S-team，翌年5月被調(diào)往騎行事業(yè)部，任業(yè)務負責人。據(jù)了解，目前京東的機器人場景主要集中在智能倉儲和末端配送等ToB領域。

12、因未支付交易款，凱撒已向京東退還21%途牛股份

由于凱撒旗下關聯(lián)公司Hopeful Tourism未能向京東支付此前收購途牛股份的交易款，經(jīng)京東關聯(lián)公司和凱撒及其關聯(lián)公司所達成新協(xié)議，凱撒已將其所持21%的途牛股份退還給京東。

13、同程旅行與淄博玉黛湖花燈會達成戰(zhàn)略合作，推動景區(qū)智慧化建設

同程旅行與淄博玉黛湖花燈會就景區(qū)智慧化建設正式達成戰(zhàn)略合作，雙方將以門票預約為基礎，從景區(qū)智慧建設、文化旅游IP開發(fā)、文旅數(shù)字化營銷等方面展開全方位合作。山東淄博今年憑借“燒烤”走紅網(wǎng)絡，同程旅行數(shù)據(jù)顯示，在“淄博燒烤”的現(xiàn)象級流量拉動下，五一期間山東省酒店預訂量較2019年同期增長近3倍，增速位居全國第一，淄博市酒店預訂量較2019年同期增長超10倍，躋身五一山東省內(nèi)酒店預訂熱門城市前五。

14、嶺南集團收購都市酒店70%股權，計劃新增避免同業(yè)競爭承諾

1月9日，中通快運宣布，2023年完成貨運量1133.26萬噸，同比增長20.2%。中通快運董事長賴建法表示，“2023年，中通快運主動融入和服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進重點領域布局，業(yè)務實現(xiàn)全國覆蓋，營業(yè)收入穩(wěn)健增長，運營能力持續(xù)升級；這一年里，中通快運全力做精做強數(shù)智化優(yōu)勢、綜合平臺優(yōu)勢、農(nóng)村市場優(yōu)勢，不斷擴大發(fā)展規(guī)模、全面提升質(zhì)量效益，以穩(wěn)中向好、進中提質(zhì)的良好態(tài)勢，邁出了高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。

15、聯(lián)邦快遞計劃裁減400多名機組人員 UPS打算停止Centennial中心日間分揀工作

近期，嶺南控股發(fā)布公告稱，收到公司控股股東嶺南集團發(fā)來的《關于收購山東星輝都市酒店管理集團有限公司70%股權事項的告知函》和《關于避免同業(yè)競爭事項的承諾函》。就收購山東星輝都市酒店管理集團有限公司（以下簡稱“都市酒店”）股權事項，嶺南集團擬新增避免同業(yè)競爭承諾。

16、中國航信披露2023年全年經(jīng)營數(shù)據(jù)，預計盈利12.5億元至14.5億元

1月16日晚，中國航信披露2023年全年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)和2023年全年盈利警告。

市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，中國航信的中國商營航空公司系統(tǒng)處理量約為6.09億，同比增加147.55%，較2019年同期減少8.19%，其中，國內(nèi)方面較2019年同期增加0.59%。2023年全年，中國航信的外國及地區(qū)商營航空公司系統(tǒng)處理量約為1059.85萬，同比增加240.93%，較2019年同期減少58.35%。

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