北京研精畢智的數(shù)據(jù)顯示，2021年度全球汽車零部件排名前列的企業(yè)分別有博世、電裝、采埃孚、麥格納國際和愛信精機等，分別來自美國、德國、日本和加拿大等，中國有8家企業(yè)進入百強榜，從全球汽車零部件供應(yīng)鏈來看，中國市場具有廣闊的發(fā)展前景。

我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀

自從20世紀50年代以來，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，從一開始的技術(shù)水平薄弱，對整車廠商有很強的依賴度，近些年來隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和汽車消費市場的擴張，同時在進入21世紀以來，我國正式加入WTO，這都為汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展機遇，隨之帶動汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展，通過引進和借鑒國外的先進技術(shù)，同時自身持續(xù)加強創(chuàng)新和研發(fā)，在技術(shù)水平和創(chuàng)新方面都有了較大的進步，提高了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的市場競爭力。

從2011年到2021年，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)處于穩(wěn)步發(fā)展的階段，主營業(yè)務(wù)收入由19778.91億元提高到40667.65億元，年復(fù)合增長率達到7.47%，雖然汽車市場滑坡、補貼水平下降和排放標準升高，對我國汽車零部件行業(yè)造成了一定的影響，但是整體仍然呈現(xiàn)上升趨勢。

正在逐步進入“國產(chǎn)替代”新階段

以汽車整車的時間階段不同，汽車零部件行業(yè)可以分為整車配套市場和售后維修市場，目前中國汽車零部件市場約有80%屬于整車配套市場，在長三角、華中、東三省、西南、和珠三角地區(qū)逐漸地形成了整車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)由整車裝配、內(nèi)外飾基礎(chǔ)零件和核心零件合資模式逐漸過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化模式，國內(nèi)已經(jīng)基本實現(xiàn)整車裝配、零部件領(lǐng)域內(nèi)外飾等基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域的自主配套能力，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步進入“國產(chǎn)替代”的新階段。

汽車保有量已達2.2億多輛，有望成為全球第一大汽車市場

根據(jù)北京研精畢智信息咨詢有限公司的數(shù)據(jù)分析，中國目前的汽車保有量已經(jīng)達到2.2億多輛，按照這樣的增長趨勢，到2022年將會超過2.6億輛，并且國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過4800萬輛，有潛力超越美國汽車市場，成為全球第一。

新能源汽車零部件將成為整個汽車零部件產(chǎn)業(yè)的主要組成部分

汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)和前提，隨著我國新能源汽車的快速成長，將會帶動汽車零部件配套產(chǎn)品市場快速發(fā)展，受到新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，各個汽車零部件企業(yè)將會加大產(chǎn)業(yè)布局，抓住市場發(fā)展機遇，由此看來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來市場機會。

在中國汽車工業(yè)的發(fā)展之下，同時我國汽車零部件行業(yè)整體市場規(guī)模逐步擴大，市場競爭力顯著增強，將會行業(yè)發(fā)展提供堅實有力的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場支撐，并且有望在未來大道更大規(guī)模的市場產(chǎn)值。

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