碳中和定義

根據(jù)市場調(diào)研數(shù)據(jù)報告顯示，碳中和（carbon neutrality），一般是指國家、企業(yè)、產(chǎn)品、活動或個人在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量，實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到相對“零排放”。

政策背景

自《京都議定書》簽訂以來，氣候變化成為世界范圍內(nèi)的重要議題，減少溫室氣體的排放以應(yīng)對氣候變暖成為世界范圍內(nèi)的共識。2020 年 9 月，第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，習(xí)近平總書記代表中國做出承諾——力爭于 2030 年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，并努力爭取 2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這一目標(biāo)提出后，各相關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會、地區(qū)相繼出臺“碳達(dá)峰、碳中和”政策，相關(guān)工作快速推進(jìn)。

中國實(shí)現(xiàn)碳中和的路徑

從全球來看，電熱力部門、工業(yè)部門、交運(yùn)部門都是碳排放的主要來源部門。中國能源、工業(yè)和交通運(yùn)輸三個領(lǐng)域合計(jì)碳排放占比超過90%，是未來實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)節(jié)能減排的關(guān)鍵領(lǐng)域。從碳排放源出發(fā)，中國碳中和的路徑主要包括源頭減排、能源替代、節(jié)能提效、回收利用、負(fù)碳技術(shù)。除此之外，公共部門也承擔(dān)著環(huán)保減碳的責(zé)任。其中，電力部門脫碳路徑比較清晰，即發(fā)展光伏、風(fēng)電替代火電，交運(yùn)部門的減碳技術(shù)更為成熟，目前新能源汽車已進(jìn)入發(fā)展快車道，而工業(yè)部門減碳的難度最大，一方面要靠能源替代（綠電代替化石能源，如電解鋁），另一方面，要靠電氣化（如鋼鐵行業(yè)）或新技術(shù)、新工藝（如水泥）。

1、源頭減碳

工業(yè)是我國能源消耗和二氧化碳排放的主要領(lǐng)域。煤炭、石油等七石能源是工業(yè)生產(chǎn)的主要原材料。原料端減碳是指通過政策的手段，壓縮工業(yè)部門的產(chǎn)量，行業(yè)產(chǎn)能落后的企業(yè)將被淘汰，能源消耗和碳非放將大幅下降，基于數(shù)據(jù)分析，源頭減量在一級市場上目前還未顯山路水。

2 、能源替代

能源替代指用排碳量更小的能源來代替常規(guī)的化石能源。具體的方式有氫能化、電氣化和可再生能源使用。氫能化、電氣化指交通行業(yè)、建筑行業(yè)以及工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域用氫能和電力取代傳統(tǒng)化石能源直接使用?？稍偕茉从址Q清潔能源，是指可從自然界不斷開發(fā)并長期利用的能源如太陽能、生物質(zhì)能源風(fēng)能和水能等，可再生能源既可以直接代替化石能源使用，也可以用來制造電力等二次能源。

3、節(jié)能提效

節(jié)能提效路徑是指節(jié)能服務(wù)公司通過給企業(yè)或項(xiàng)目制定相關(guān)計(jì)劃成管理方法來達(dá)到節(jié)能減非的自的。這是一種運(yùn)用市場手段促進(jìn)節(jié)能的服務(wù)機(jī)制。目前我國的節(jié)能服務(wù)公司服務(wù)范圍已擴(kuò)展到工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)等多個領(lǐng)域。

4、回收利用

回收利用指將在社會生產(chǎn)和生活消費(fèi)過程中產(chǎn)生的，已經(jīng)失去原有全部可部分使用價值的各種廢棄物，經(jīng)過回收、加工處理，使其重新獲得使用價值，這種路經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，提高備源綜合利用效率，降低原生資源的使用，從而減少初次生產(chǎn)中的碳排放。

5、負(fù)碳技術(shù)

負(fù)碳技術(shù)是指吸收轉(zhuǎn)化二復(fù)化碳的技術(shù)手段。目前中國碳中和行業(yè)的負(fù)碳技術(shù)主要有三種:碳匯造林、生物炭技術(shù)和碳捕捉技術(shù)，碳匯造林是指以減少環(huán)境碳非放為主要目的，生物炭技術(shù)是由生物質(zhì)能原料經(jīng)熱解形成的木炭，埋于上壩中增加上埋吸收溫室氣體的能力碳捕捉技術(shù)是捕捉大氣中二氧化破并封存至地下安全場所的技術(shù)。

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