調(diào)研報(bào)告顯示,從全球主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,寧德時(shí)代、比亞迪等中國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)份額占比整體呈上漲趨勢(shì),壓縮韓國(guó)和日本廠商份額 。2024 年 1-10 月全球動(dòng)力電池裝車量排名 TOP10 的企業(yè)中,6 家中國(guó)企業(yè)都出現(xiàn)高于平均 23.4% 的增長(zhǎng)幅度。固態(tài)電池、鋰金屬電池、富鋰錳基電池、鈉離子電池等新體系電池技術(shù)研發(fā)正快速推進(jìn),但磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線也在全面崛起,未來(lái)固態(tài)電池可能主要搭載在部分高端新能源汽車上,而大量普及型新能源汽車仍會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池。目前中國(guó)及全球動(dòng)力電池市場(chǎng)面臨供需失衡,動(dòng)力電池的供應(yīng)能力遠(yuǎn)超市場(chǎng)需求量,導(dǎo)致庫(kù)存積壓和價(jià)格急劇下跌,“價(jià)格戰(zhàn)” 下的利潤(rùn)擠壓使得市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì) 2024 年中國(guó)動(dòng)力電池 CR5 和 CR10 將分別達(dá)到 90% 和 98%。
2024 年 1-10 月,中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量達(dá) 405.8GWh,同比增長(zhǎng) 37.6% 。國(guó)際上,2024 年 1-9 月,全球 15 個(gè)主要汽車銷售國(guó)家新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá) 1010.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 23.2%。隨著各國(guó)新能源汽車政策的推動(dòng)以及消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的認(rèn)可,新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)動(dòng)力電池的需求也在不斷增加。2023 年我國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),新增新型儲(chǔ)能裝機(jī)接近 50GWh,其中鋰電池產(chǎn)品占比高達(dá) 97%。隨著風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)的持續(xù)快速增長(zhǎng),新型儲(chǔ)能市場(chǎng)的消費(fèi)潛力巨大,為動(dòng)力電池提供了新的應(yīng)用場(chǎng)景和需求增長(zhǎng)點(diǎn)。
我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)外公布的合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能非常高,如 2023 年國(guó)內(nèi)電池廠、整車廠與其他跨界企業(yè)對(duì)外公布的合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá) 4800GWh,而預(yù)計(jì)到 2025 年,動(dòng)力電池需求僅為 1200GWh 左右,相比之下有明顯差距,從規(guī)劃產(chǎn)能來(lái)看是嚴(yán)重過(guò)剩的。2024 年三季度,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在國(guó)內(nèi)外共投建了 25 個(gè)新項(xiàng)目,總投資額超 991 億元,預(yù)計(jì)新增動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到 281GWh 。像寧德時(shí)代、比亞迪等頭部企業(yè)都在加速擴(kuò)大產(chǎn)能,這說(shuō)明企業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求仍有積極預(yù)期,但也在一定程度上加劇了產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。
以銷售額為準(zhǔn),寧德時(shí)代以 28.5% 的市場(chǎng)份額位居全球第一;LG 新能源以 14.1% 的市場(chǎng)份額排名第二;比亞迪旗下的電池制造子公司 FinDreams 以 12.3% 的市場(chǎng)份額位列第三;三星 SDI 以 5.7% 排名第四;SK on 以 3.6% 排名第五。寧德時(shí)代的裝機(jī)量市場(chǎng)份額高達(dá) 35.2%,排名第一;比亞迪以 17% 的市場(chǎng)份額緊隨其后,排名第二;LG 新能源裝機(jī)量市場(chǎng)份額為 11.2%,排名第三。2015年全球新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)能及產(chǎn)量為56170MWh和13589MWh。
圖:2010-2015年全球新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

第一章 新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)概述
1.1 新能源汽車動(dòng)力電池定義
1.2 新能源汽車動(dòng)力電池分類
1.3新能源汽車動(dòng)力電池應(yīng)用
1.4 新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.5 新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)概述
1.6 新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)政策分析
第二章 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)分析
2.1 新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展歷程
2.2 新能源汽車動(dòng)力電池專利申請(qǐng)情況
第三章 新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu)
3.1 新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
3.2 新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)工藝分析
3.3 新能源汽車動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu)分析
第四章 新能源汽車動(dòng)力電池不同地區(qū) 不同規(guī)格 不同應(yīng)用產(chǎn)量分布
4.1 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池不同地區(qū)(日本、韓國(guó)、中國(guó)、歐美等)產(chǎn)量分析
4.2 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池不同類型產(chǎn)品產(chǎn)量分析
4.3 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池不同應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)量分析
第五章 2010-2015年全球新能源汽車動(dòng)力電池 產(chǎn) 供 銷 需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析
5.1 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能 產(chǎn)量 產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)
5.2 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)份額
5.3 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池銷量綜述
5.4 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池價(jià)格、毛利率
5.5 2010-2015年新能源汽車動(dòng)力電池平均成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率
第六章 2015-2020年新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.1 2015-2020年新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
6.2 2015-2020年新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量市場(chǎng)份額
6.3 2015-2020年新能源汽車動(dòng)力電池銷量綜述
6.4 2015-2020年新能源汽車動(dòng)力電池平均成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率
第七章 新能源汽車動(dòng)力電池核心企業(yè)研究
7.1 松下
7.1.1 企業(yè)介紹
7.1.2 產(chǎn)品介紹
7.1.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.2 AESC
7.2.1 企業(yè)介紹
7.2.2 產(chǎn)品介紹
7.2.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.3 LG化學(xué)
7.3.1 企業(yè)介紹
7.3.2 產(chǎn)品介紹
7.3.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.4 比亞迪
7.4.1 企業(yè)介紹
7.4.2 產(chǎn)品介紹
7.4.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.5 LEJ
7.5.1 企業(yè)介紹
7.5.2 產(chǎn)品介紹
7.5.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.6 國(guó)軒高科
7.6.1 企業(yè)介紹
7.6.2 產(chǎn)品介紹
7.6.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.7 天能
7.7.1 企業(yè)介紹
7.7.2 產(chǎn)品介紹
7.7.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.8 三星SDI
7.8.1 企業(yè)介紹
7.8.2 產(chǎn)品介紹
7.8.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.9 日立
7.9.1 企業(yè)介紹
7.9.2 產(chǎn)品介紹
7.9.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.10 普萊德
7.10.1 企業(yè)介紹
7.10.2 產(chǎn)品介紹
7.10.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.11 天津力神
7.11.1 企業(yè)介紹
7.11.2 產(chǎn)品介紹
7.11.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.12 A123
7.12.1 企業(yè)介紹
7.12.2 產(chǎn)品介紹
7.12.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.13 沃特瑪
7.13.1 企業(yè)介紹
7.13.2 產(chǎn)品介紹
7.13.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.14 BatScap
7.14.1 企業(yè)介紹
7.14.2 產(chǎn)品介紹
7.14.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.15 ACCUmotive
7.15.1 企業(yè)介紹
7.15.2 產(chǎn)品介紹
7.15.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.16 中航鋰電
7.16.1 企業(yè)介紹
7.16.2 產(chǎn)品介紹
7.16.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.17 比克電池
7.17.1 企業(yè)介紹
7.17.2 產(chǎn)品介紹
7.17.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.18 PEVE
7.18.1 企業(yè)介紹
7.18.2 產(chǎn)品介紹
7.18.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
7.19 東芝
7.19.1 企業(yè)介紹
7.19.2 產(chǎn)品介紹
7.19.3 企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值 價(jià)格 成本 毛利 毛利率分析
第八章 新能源汽車動(dòng)力未來(lái)發(fā)展分析
8.1新能源汽車動(dòng)力電池需求分析
8.2新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)
8.3新能源汽車動(dòng)力電池面臨的問(wèn)題