一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動態(tài)
1、林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資
7月25日,林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資,投資方為復興資本。林軻科技成立于2022年,公司總部位于中國浙江省,是一家汽車后市場服務平臺。
2、清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資
7月23日,清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資,投資方為長城汽車。市場調研報告顯示,清研精準成立于2018年,公司總部位于中國江蘇省,是一家智能電動汽車全生命周期檢測方案提供商。
3、宸魯科技完成A+輪融資
7月22日,宸魯科技完成A+輪融資,投資方為臨港數(shù)科基金、建發(fā)新興投資、廣發(fā)信德、豐年資本。宸魯科技成立于2023年,公司總部位于中國上海市,是一家底盤智能轉向電控及系統(tǒng)集成產(chǎn)品研發(fā)商。
4、埃斯頓江蘇智能獲得戰(zhàn)略投資
7月22日,埃斯頓江蘇智能獲得戰(zhàn)略投資,投資方為中國國有企業(yè)混合所有制改革基金。埃斯頓江蘇智能成立于2022年,公司總部位于中國江蘇省,是一家工業(yè)自動化智能設備研發(fā)生產(chǎn)商。
二、月度重要政策動態(tài)
1、《山西大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎設施建設管理指南(試行)》意見公開征求
【山西省大同市能源局發(fā)布關于公開征求《大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎設施建設管理指南(試行)》意見的公告】7月30日,山西省大同市能源局發(fā)布關于公開征求《大同市居住區(qū)電動汽車充電基礎設施建設管理指南(試行)》意見的公告,其中提到,落實新建居住區(qū)充電基礎設施配建要求。壓實新建居住區(qū)建設單位主體責任,嚴格落實充電基礎設施配建要求,確保固定車位按規(guī)定100%建設充電基礎設施或預留安裝條件,滿足直接裝表接電要求。預留充電條件的新建居住區(qū)建成投入使用的充電基礎設施比例不低于15%。
2、安徽合肥:加快在工業(yè)園區(qū)、停車場、公交場站、老舊小區(qū)布局充電樁,推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術
【安徽省合肥市人民政府辦公廳發(fā)布《關于印發(fā)國家碳達峰試點(合肥高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū))實施方案的通知》】7月30日,安徽省合肥市人民政府辦公廳發(fā)布《關于印發(fā)國家碳達峰試點(合肥高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū))實施方案的通知》,其中明確提出:1、優(yōu)化城市慢行系統(tǒng),建設城市綠道網(wǎng),高標準高品質建設和改造一批城市綠色慢行道、慢行設施,重點加強步行、騎行與地鐵站、公交站的無縫銜接。因地制宜建設潮汐車道,加強道路擁堵治理。
2、加快推進輕型物流車(叉車、擺渡車)電動化替代,持續(xù)推進重型貨車、重載環(huán)衛(wèi)車、非道路移動機械污染治理,鼓勵涉及大型物流的企業(yè)逐步實施重卡新能源替代,逐步提升清潔能源使用比例。
3、全面構建新能源汽車充電設施網(wǎng)絡,加快在工業(yè)園區(qū)、停車場、公交場站、老舊小區(qū)布局充電樁,推廣應用柔性充電等新型智能化充電技術,建設充儲放“一張網(wǎng)”。
3、將建成充電樁9200根以上,浙江湖州發(fā)文支持公共充電基礎設施建設
【浙江省湖州市人民政府辦公廳發(fā)布《關于印發(fā)國家碳達峰試點(湖州)實施方案的通知》】7月25日,浙江省湖州市人民政府辦公廳發(fā)布《關于印發(fā)國家碳達峰試點(湖州)實施方案的通知》,其中明確提出:到2025年,城市地區(qū)、鄉(xiāng)村地區(qū)分別建成公共充電樁4200根、5000根以上。
4、內蒙古:到2028年,農(nóng)村牧區(qū)充電設施建成34700槍以上
【內蒙古自治區(qū)交通運輸廳等十二部門聯(lián)合發(fā)布關于印發(fā)《內蒙古自治區(qū)交通運輸大規(guī)模設備更新工作實施方案》的通知】7月10日,內蒙古自治區(qū)交通運輸廳等十二部門聯(lián)合發(fā)布關于印發(fā)《內蒙古自治區(qū)交通運輸大規(guī)模設備更新工作實施方案》的通知,其中明確提出:
1、到2027年,交通運輸領域設備投資規(guī)模較2023年增長25%以上。到2028年,國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰;城市公交車新能源車輛比例達到75%以上;郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用,寄遞領域安檢能力大幅提升;北斗終端應用進一步提升;新能源出租車推廣更新達到8000輛以上;農(nóng)村牧區(qū)充電設施建成34700槍以上;交通運輸行業(yè)碳排放和污染物排放強度不斷降低,污染物排放總量進一步下降。
2、結合城市公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點,指導各地因地制宜制定新能源車輛更新計劃,分階段、分層次推進,支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運輸和末端配送車輛,鼓勵企業(yè)在符合要求地區(qū)大規(guī)模使用新能源無人配送車,提升郵件快件中轉效率。
3、“十四五”期間,購買符合要求的充電巡游出租車每輛補貼4萬元、換電巡游出租車每輛補貼4.5萬元。鼓勵報廢期臨期的老舊巡游出租汽車更新為新能源車輛,燃油(氣)巡游出租車提前1年報廢更新為新能源巡游出租車的,每輛車再補貼5000元。
4、“十四五”期間,落實客運場站、服務區(qū)新建新能源設施每樁2萬元補助標準,優(yōu)先在交通樞紐配置公共充電設施,進一步明確公路服務區(qū)充電樁建設標準、建設目標、建設運營主體。
三、行業(yè)內頭部企業(yè)動態(tài)
1、中國一汽
2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核,中國一汽獲評A級
7月24日,國務院國資委公布2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核結果,中國一汽獲評2023年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核A級,這也是中國一汽連續(xù)16年獲評A級。
中國一汽與中國移動簽署“AI+行動” 專項戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月16日,在新能源智能汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會上,中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“中國一汽”)與中國移動通信集團有限公司(以下簡稱“中國移動”)簽署“AI+行動”專項戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將本著互利共贏的原則,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在人工智能、車路云一體化、智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務、海外業(yè)務、數(shù)智化服務、車輛及出行服務等領域深化合作,加強技術聯(lián)合預研,促進市場協(xié)同發(fā)展。
中國一汽與中興通訊簽署多域融合芯片“紅旗1號”戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月16日,在新能源智能汽車現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動大會上,中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱“中國一汽”)與中興通訊股份有限公司(以下簡稱“中興通訊”)簽署多域融合芯片“紅旗1號”戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將本著“平等互信、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展”的原則,充分發(fā)揮各自在汽車領域、芯片定義、芯片開發(fā)、通信領域的專業(yè)優(yōu)勢,共同推動汽車芯片產(chǎn)業(yè)煥新發(fā)展。
中國一汽首座“虛擬電廠”儲能電站正式運營
7月16日,中國一汽的“虛擬電廠”梯次電池儲能電站在NBD園區(qū)投入運營,標志著一汽在“雙碳”戰(zhàn)略上的堅實步伐,以及其在技術創(chuàng)新和綠色轉型方面的決心。
一汽動能通過梯次儲能技術實現(xiàn)廢舊電池的循環(huán)利用,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)樹立了新標桿。該項目基于紅旗E-HS9動力電池,打造了高效、安全、經(jīng)濟的儲能電站,是對綠色發(fā)展理念的積極響應。
電站設計體現(xiàn)了綠色發(fā)展與低碳循環(huán)理念,具有智能管控和多重安全防護。其利用電價價差和變壓器需量控制獲取收益,預計1KWh全生命周期收益可達317-468元,為綠色能源推廣提供了有力支撐。
中國一汽聯(lián)手吉林長春市榮膺智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市
7月16日,國家工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部5部委公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”首批應用試點城市名單,在40余個競爭城市中,長春市攜手中國一汽,以顯著優(yōu)勢成功入選首批試點城市。這一成就標志著“城市+車企”合作模式在“車路云一體化”建設開發(fā)過程中取得了階段性成果,彰顯了中國一汽在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域中的領先地位。
2、廣汽埃安
廣汽埃安預計印尼工廠今年年底前后建成投產(chǎn)
7月26日,首批整車出口至印尼的500輛埃安AION Y Plus在新沙港口裝船啟程。廣汽埃安表示,預計今年年底前后將實現(xiàn)印尼工廠的建成投產(chǎn)。
廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V正式上市
7月25日,廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型——第二代AION V埃安霸王龍全球同步上市。新車定位新硬派智駕SUV,首次將搭載激光雷達的無圖智駕方案下放到19萬元以內的車型上,加速高階智駕普及。
埃安霸王龍以打造“全球新經(jīng)典”為目標開發(fā),應用了最新的AEP3.0平臺,共推出包括520km、650km、750km三種續(xù)航共7個配置版本,有7種車身顏色可供選擇,售價跨度12.98萬元-18.98萬元。
廣汽埃安申請電驅系統(tǒng)相關專利,降低電驅系統(tǒng)能量損耗,提高車輛性能
7月19日,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司申請一項名為“電驅系統(tǒng)的控制調整方法及裝置“,公開號 CN202410774554.0,申請日期為 2024 年 6 月。
專利摘要顯示,本申請涉及電驅控制技術領域,提供一種電驅系統(tǒng)的控制調整方法及裝置,所述方法包括:從預構建的轉矩控制模型的控制參數(shù)集中,獲取使電驅系統(tǒng)中電機的預設轉矩與實際轉矩的電磁轉矩誤差最小的目標控制參數(shù);根據(jù)所述目標控制參數(shù),調整所述電驅系統(tǒng)中電機控制器的控制參數(shù);其中,所述轉矩控制模型用于調整所述電機的轉矩,所述控制參數(shù)集包括多組控制參數(shù),一組所述控制參數(shù)包括比例增益參數(shù)和積分時間參數(shù)。本申請實施例提供的電驅系統(tǒng)的控制調整方法能夠降低電驅系統(tǒng)的能量損耗,提高車輛性能。
廣汽埃安泰國智能工廠竣工,第二代AION V全球同步下線
7月17日,廣汽埃安泰國智能工廠在泰國羅勇府正式竣工投產(chǎn),第二代AION V也迎來全球同步下線。作為高智能化工廠,廣汽埃安泰國工廠基于數(shù)據(jù)驅動,應用大數(shù)據(jù)、AI、IOT、視覺等新技術,實現(xiàn)100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。工廠所應用的智能制造算法已累積百萬產(chǎn)銷數(shù)據(jù),可對排產(chǎn)情況進行實時優(yōu)化,生產(chǎn)越來越聰明。
廣汽埃安聯(lián)合成立泰國充電聯(lián)盟
7月3日,由泰國電動汽車協(xié)會組織,18家充電樁運營商聯(lián)合參與的泰國充電聯(lián)盟正式成立。作為首批加入泰國充電聯(lián)盟的車企成員,廣汽埃安參與簽約儀式并簽署了合作諒解備忘錄。泰國投資委員會(BOI)秘書長Narit Therdsteerasukdi,泰國電動汽車協(xié)會主席Krisda Utamote,埃安東南亞總經(jīng)理馬海洋等出席本次活動。
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