1、行業(yè)定義

車載娛樂信息系統(tǒng)是是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。

2、研究結(jié)論

IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導航、實時路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升的車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。

3、中國車載娛樂信息系統(tǒng)市場主要企業(yè)名單及介紹

圖：全球2015年主流企業(yè)產(chǎn)量市場份額

3.1 松下

松下成立于1918年，發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽全球。松下電器跨越了地區(qū)和社會，在40多個國家開展著企業(yè)活動。其企業(yè)活動的范圍不局限于生產(chǎn)，還開展包括服務(wù)和信息系統(tǒng)等解決方案在內(nèi)的多種業(yè)務(wù)。并且，在全球范圍內(nèi)開展著及時對應(yīng)市場需求的產(chǎn)品制造和以客戶為本的商業(yè)活動。市場調(diào)研報告顯示，2014年松下市場產(chǎn)值為313.34億元。

3.2 先鋒

先鋒公司(Pioneer Corporation)是一家總部位于日本神奈川縣的跨國公司，精于數(shù)位娛樂產(chǎn)品。先鋒是影音娛樂及光盤技術(shù)的世界先驅(qū)，運用先進科技投入家用影音、車用影音以及商業(yè)用市場，展現(xiàn)對消費者的熱情與娛樂事業(yè)的重視。先鋒中國所銷售的產(chǎn)品包括家用影音產(chǎn)品、車用影音產(chǎn)品、車載導航產(chǎn)品及商用影視系統(tǒng)。2014年先鋒場產(chǎn)值為243.8億元。

3.3 哈曼

哈曼為全世界的汽車制造商、消費者和企業(yè)設(shè)計和研發(fā)智聯(lián)產(chǎn)品和解決方案，例如：智聯(lián)汽車系統(tǒng)；音頻和視覺產(chǎn)品；企業(yè)自動化解決方案；智聯(lián)技術(shù)服務(wù)。2014年哈曼市場產(chǎn)值為234.59億元。

3.4 大陸

德國大陸集團（Continental AG），創(chuàng)始于1871年，是具有百年歷史的跨國性企業(yè)集團，全球500強，是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一。大陸集團眾多事業(yè)部都占據(jù)領(lǐng)先的市場地位：制動鉗、安全電子設(shè)備、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表和供油系統(tǒng)全球銷量第一；電子制動系統(tǒng)和制動助力器全球銷量第二。2014年大陸市場產(chǎn)值為195.17億元。

3.5 愛科來

愛科來株式會社是日本京都血糖儀的生產(chǎn)廠家，原名京都第一科學，成立于1960年，主要生產(chǎn)糖尿病相關(guān)產(chǎn)品和檢測分析儀以及試劑，世界上第一臺血糖儀就是由愛科來株式會社（原名京都第一科學）研發(fā)生產(chǎn)出來的。2014年愛科來市場產(chǎn)值為4.28億元。

3.6 阿爾派

日本阿爾派株式會社是一家以生產(chǎn)汽車音響及汽車通信系統(tǒng)產(chǎn)品為主的專業(yè)汽車電子企業(yè)。在全球十多個國家擁有三十多個海外企業(yè)。阿爾派電子（中國）有限公司是日本阿爾派株式會社在北京創(chuàng)辦的獨資公司，成立于1994年12月，主要從事阿爾派在華汽車電子領(lǐng)域的投資、研發(fā)及銷售，目前在中國的主要產(chǎn)品是汽車多媒體和汽車導航系統(tǒng)。2014年阿爾派市場產(chǎn)值為197.68億元。

4、車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)品分類及市場分析

車載娛樂系統(tǒng)：2015年市場份額為58.21%

車載信息系統(tǒng)：2015年市場份額為41.79%

圖：2015全球不同種類車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)量市場份額

5、車載娛樂信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域市場分析

前裝：2015年市場份額為67.86%

后裝：2015年市場份額為32.14%

圖：全球2015年不同應(yīng)用車載娛樂信息系統(tǒng)銷量市場份額

6、全球主要地區(qū)車載娛樂信息系統(tǒng)市場消費量

圖：全球主要地區(qū)2015年車載娛樂信息系統(tǒng)消費量份額

第一章 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)概述

1.1 車載娛樂信息系統(tǒng)定義

1.2 車載娛樂信息系統(tǒng)分類

1.2.1 車載娛樂系統(tǒng)

1.2.2 車載信息系統(tǒng)

1.3 車載娛樂信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

1.3.1 前裝

1.3.2 后裝

1.4 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.5 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)概述

1.6 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策

1.7 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第二章 車載娛樂信息系統(tǒng)生產(chǎn)成本分析

2.1 車載娛樂信息系統(tǒng)原材料價格分析

2.2 車載娛樂信息系統(tǒng)設(shè)備分析

2.3 車載娛樂信息系統(tǒng)生產(chǎn)勞動力成本分析

2.4 車載娛樂信息系統(tǒng)其他成本分析

2.5 車載娛樂信息系統(tǒng)生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)分析

2.6 車載娛樂信息系統(tǒng)制造工藝分析

第三章 全球車載娛樂信息系統(tǒng)技術(shù)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)基地分析

3.1 全球2015年車載娛樂信息系統(tǒng)各企業(yè)產(chǎn)能及成立時間

3.2 全球2015年車載娛樂信息系統(tǒng)主要企業(yè)總部

3.3 全球2015年主要車載娛樂信息系統(tǒng)企業(yè)市場地位

3.4 全球2015年主要車載娛樂信息系統(tǒng)企業(yè)原料來源分布

第四 章車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)量細分（按地區(qū)、產(chǎn)品類別及應(yīng)用）

4.1 全球主要地區(qū)2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)量細分

4.2 全球2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)主要產(chǎn)品類別產(chǎn)量

4.3 全球2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)主要應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)量

4.4 全球車載娛樂信息系統(tǒng)主要生產(chǎn)商2015年價格分析

4.5 美國2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)能（萬套）、產(chǎn)量（萬套）、價格(元/套) 、成本(元/套) 及產(chǎn)值（億元）分析

4.6 歐洲2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)能（萬套）、產(chǎn)量（萬套）、價格(元/套) 、成本(元/套) 及產(chǎn)值（億元）分析

4.6 日本2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)能（萬套）、產(chǎn)量（萬套）、價格(元/套) 、成本(元/套) 及產(chǎn)值（億元）分析

4.7 中國2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)能（萬套）、產(chǎn)量（萬套）、價格(元/套) 、成本(元/套) 及產(chǎn)值（億元）分析

第五章 車載娛樂信息系統(tǒng)消費量及消費額的地區(qū)分析

5.1 全球主要地區(qū)2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)消費量分析

5.2 全球主要地區(qū)2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)消費額分析

5.3 全球主要地區(qū)2011-2016年消費價格分析

第六章 車載娛樂信息系統(tǒng)2011-2016年產(chǎn)供銷需市場現(xiàn)狀和分析

6.1 2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)能及產(chǎn)量統(tǒng)計

6.2 車載娛樂信息系統(tǒng)2011-2016年產(chǎn)量及市場份額

6.3 車載娛樂信息系統(tǒng)2011-2016年銷量綜述

6.4 車載娛樂信息系統(tǒng)2011-2016年供應(yīng)量、銷量及缺口量

6.5中國2011-2016年車載娛樂信息系統(tǒng)進口量、出口量及消費量

6.6 車載娛樂信息系統(tǒng)2011-2016年成本、價格、產(chǎn)值、毛利率

第七章 車載娛樂信息系統(tǒng)核心企業(yè)研究

7.1 松下

7.1.1 企業(yè)介紹

7.1.2 產(chǎn)品圖片

7.1.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.2 先鋒

7.2.1 企業(yè)介紹

7.2.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.2.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.3 哈曼

7.3.1 企業(yè)介紹

7.3.2 產(chǎn)品

7.3.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.4 大陸

7.4.1 企業(yè)介紹

7.4.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.4.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.5 阿爾派

7.5.1 企業(yè)介紹

7.5.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.5.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.6 電裝

7.6.1 企業(yè)介紹

7.6.2 產(chǎn)品圖片

7.6.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.7 富士通天

7.7.1 企業(yè)介紹

7.7.2 產(chǎn)品

7.7.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.8 佳明

7.8.1 企業(yè)介紹

7.8.2 產(chǎn)品

7.8.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.9 建伍

7.9.1 企業(yè)介紹

7.9.2 產(chǎn)品

7.9.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.10 博世

7.10.1 企業(yè)介紹

7.10.2 產(chǎn)品

7.10.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.11 德爾福

7.11.1 企業(yè)介紹

7.11.2 產(chǎn)品

7.11.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.12 偉世通

7.12.1 企業(yè)介紹

7.12.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.12.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.13 德賽西威

7.13.1 企業(yè)介紹

7.13.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.13.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

7.14 航盛

7.14.1 企業(yè)介紹

7.14.2 產(chǎn)品參數(shù)

7.14.3 產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價格、成本、毛利及毛利率分析

第八章 車載娛樂信息系統(tǒng)價格和毛利率分析

8.1 價格、供應(yīng)及消費分析

8.1.1 價格分析

8.1.2 供應(yīng)分析

8.2 毛利率分析

8.3 全球各地區(qū)價格對比

8.4 車載娛樂信息系統(tǒng)不同種類產(chǎn)品價格分析

第九章 車載娛樂信息系統(tǒng)銷售渠道分析

9.1 車載娛樂信息系統(tǒng)銷售渠道現(xiàn)狀分析

9.2 全球車載娛樂信息系統(tǒng)經(jīng)銷商及

9.3 出廠價、渠道價和終端價分析

9.4 各地區(qū)車載娛樂信息系統(tǒng)進口、出口和貿(mào)易（萬套）

第十章 車載娛樂信息系統(tǒng)行業(yè)2016-2021年發(fā)展預測

10.1 車載娛樂信息系統(tǒng)2016-2021年產(chǎn)能及產(chǎn)量預測

10.2 車載娛樂信息系統(tǒng)2016-2021年銷量綜述

10.3 車載娛樂信息系統(tǒng)2016-2021年成本、價格、產(chǎn)值、毛利率

第十一章 車載娛樂信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商及

11.1 車載娛樂信息系統(tǒng)主要原料供應(yīng)商及

11.2 車載娛樂信息系統(tǒng)主要設(shè)備供應(yīng)商及

11.3 車載娛樂信息系統(tǒng)主要客戶及

11.4 車載娛樂信息系統(tǒng)供應(yīng)鏈關(guān)系分析

第十二章 車載娛樂信息系統(tǒng)新項目可行性分析

12.1 車載娛樂信息系統(tǒng)新項目SWOT分析

12.2 車載娛樂信息系統(tǒng)新項目可行性分析