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概述

調(diào)研大綱

一、特斯拉

1、特斯拉推出5年0息購車政策，Model 3最低日供85元

據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，7月1日，特斯拉宣布推出全新購車金融政策。針對Model 3/Y標準續(xù)航版推出的1~5年0息和低息優(yōu)惠購車政策，日供低至85元起；針對Model 3/Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版推出的1~5年0息和低息購車優(yōu)惠政策，日供低至107元起。

2、雅化集團與特斯拉簽訂碳酸鋰長期購銷協(xié)議

6月19日，雅化集團發(fā)布公告稱，公司下屬全資子公司雅化鋰業(yè)（雅安）有限公司與美國特斯拉公司簽訂了《生產(chǎn)定價協(xié)議》，約定從2025年至2027年，特斯拉向雅安鋰業(yè)采購碳酸鋰產(chǎn)品。

本協(xié)議的簽署是特斯拉對雅化集團鋰鹽產(chǎn)品品質(zhì)及鋰產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的進一步認可，能夠增強公司鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性，強化公司與特斯拉的長期合作關(guān)系。隨著公司碳酸鋰產(chǎn)線的投產(chǎn)，將有助于公司碳酸鋰產(chǎn)品的充分釋放和順利銷售。

本協(xié)議有效期為2025年至2027年，隨著協(xié)議的有效執(zhí)行，預(yù)計對公司2025年至2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司及股東的利益。公司具備履行該協(xié)議的能力，在資金、人員、技術(shù)和產(chǎn)能方面均能夠保證協(xié)議的順利履行。

3、特斯拉首款氫能汽車Model H預(yù)計將于2026年首次亮相

6月19日，斯拉宣布的一則有關(guān)氫能汽車的消息，引起了外界的廣泛熱議。特斯拉的首款氫能汽車Model H預(yù)計將于2026年首次亮相，此舉旨在兌現(xiàn)其為交通領(lǐng)域提供可持續(xù)發(fā)展解決方案的承諾，也符合其促進世界向可持續(xù)能源和交通的過渡的首要使命

4、特斯拉起訴前供應(yīng)商馬修斯竊取電動汽車電池商業(yè)機密

6月18日，特斯拉在加州聯(lián)邦法院起訴其前供應(yīng)商Matthews International，特斯拉指控其竊取與電池制造過程相關(guān)的商業(yè)機密，并與特斯拉的競爭對手分享。起訴書稱，總部位于匹茲堡的馬修斯公司于 2019 年開始向特斯拉供應(yīng)制造機械。特斯拉表示，它與馬修斯公司分享了與干電極涂層相關(guān)的機密，該汽車制造商表示，干電極涂層可以大幅減少電池制造廠的規(guī)模、成本、能耗和生產(chǎn)周期，同時提高電池單元的能量密度和功率。

訴訟稱，馬修斯通過出售“體現(xiàn)特斯拉商業(yè)機密的機器和其他技術(shù)”，與未具名的競爭對手分享了特斯拉的創(chuàng)新成果。訴訟還稱，馬修斯在專利申請中聲稱特斯拉的發(fā)明是自己的，這些專利申請披露了特斯拉的機密信息。

特斯拉請求法院阻止馬修斯濫用其商業(yè)機密并交出其專利申請，同時要求賠償金錢損失。

5、特斯拉Megapack電池儲能系統(tǒng)進入日本電力輔助服務(wù)市場

6月4日，特斯拉日本公司宣布，大型電池儲能系統(tǒng)已經(jīng)在仙臺發(fā)電站安裝并開始運行，其輸出功率為 10.8MW，存儲容量為 43MWh，該發(fā)電站位于宮城縣仙臺市，距離日本首都東京東北約 360 公里。

二、比亞迪

1、全新比亞迪BD11電動雙層巴士全球首發(fā)

5月21日，比亞迪在英國倫敦發(fā)布搭載新一代刀片電池大巴底盤的純電動雙層巴士BD11，標志著比亞迪商用車的海外拓展更進一步。

比亞迪BD11將于今年下半年投入運營，最大載客量為90人，電池容量高達532千瓦時，支持雙槍充電。首批車型專為倫敦設(shè)計，后續(xù)將推出適應(yīng)英國不同地區(qū)需求的車型。比亞迪BD11所搭載的全新一代刀片電池雙層大巴底盤將電池與車架集成，不僅顯著減輕了整車重量，增加續(xù)航，更提升了車輛的穩(wěn)定性和操控。整車設(shè)計兼顧了駕駛員與乘客的舒適性和安全性，可選裝高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等先進的主動安全配置。

2、比亞迪正式成為2024年美洲杯拉美區(qū)域官方合作伙伴

5月18日，比亞迪宣布正式成為2024年美洲杯拉美區(qū)域官方合作伙伴。這是比亞迪繼歐洲杯合作之后再次成為全球頂級體育賽事的官方合作伙伴，作為全球最高水平的足球賽事之一，本屆美洲杯將于6月20日至7月14日在美國舉行。賽事期間，比亞迪將通過球場體驗、粉絲活動和資源互動等方式，與全球觀眾建立深度的共鳴和鏈接，傳遞強韌的運動精神，推廣綠色出行理念。

3、比亞迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首發(fā)，開啟全球新能源皮卡時代

5月14日，比亞迪首款皮卡BYD SHARK全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會在墨西哥城舉行。BYD SHARK定位新能源豪華智能皮卡，搭載DMO超級混動越野平臺，售價969800墨西哥比索（折合約41.6萬元人民幣），是比亞迪產(chǎn)品矩陣再拓寬的最新成果。BYD SHARK基于全球市場開發(fā)，結(jié)合專業(yè)新能源技術(shù)和多元用戶需求，比亞迪在皮卡領(lǐng)域的全新突破將重塑全球皮卡市場的新格局，打造中國新能源汽車出海的新標桿。

4、比亞迪海獅07EV正式上市

5月12日，比亞迪海獅07 EV在北京·首開LONG商業(yè)街完成區(qū)域上市，作為e平臺3.0 Evo技術(shù)打造的首款旗艦車型，該車融合前沿創(chuàng)新技術(shù)與前瞻設(shè)計美學(xué)，集顏值、安全、舒適、智能、性能、效率于一身，也是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，進一步拓展了海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣。

5、比亞迪成立鈉電池公司

5月7日，淮海弗迪鈉電池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人為劉金明，注冊資本為5億元，經(jīng)營范圍包含：電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。

股權(quán)穿透顯示，該公司由比亞迪全資子公司弗迪電池有限公司、淮?？毓杉瘓F有限公司共同持股，持股比例分別為51%、49%。

三、寧德時代

1、小米、寧德時代等成立動力電池公司，注冊資本10億元

5月17日，北京時代動力電池有限公司成立，法定代表人為孟祥峰，注冊資本10億人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。

根據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，該公司由寧德時代、小米汽車科技有限公司、北汽海藍芯能源科技（北京）有限公司、北京京能科技有限公司共同持股。

2、寧德時代獲得實用新型專利授權(quán)：“隔離膜、電池單體、電池及用電設(shè)備”

5月17日，寧德時代新獲得一項實用新型專利授權(quán)，專利名為“隔離膜、電池單體、電池及用電設(shè)備”，專利授權(quán)號為CN220984780U，授權(quán)日期為2024年5月17日。

專利摘要顯示，本申請實施例提供一種隔離膜、電池單體、電池及用電設(shè)備，隔離膜應(yīng)用于電池單體，隔離膜包括基膜，基膜沿第一方向的一端限定為第一區(qū)域，除第一區(qū)域外的其他區(qū)域限定為第二區(qū)域，第一區(qū)域涂覆有第一涂層，第二區(qū)域涂覆有第二涂層，其中，第一涂層為多孔涂層，且第一涂層的厚度大于第二涂層的厚度。本申請實施例提供的隔離膜通過在第一區(qū)域涂覆有多孔涂層，可以將涂覆有多孔涂層的第一區(qū)域設(shè)置于電池單體的頂部，而多孔涂層可以吸附和存儲較多的電解液，可以改善電池單體頂部的浸潤不足的情況，從而改善了邊緣析鋰的情況。另外，第二區(qū)域也涂覆有第二涂層，在起到吸附和存儲電解液的同時，還可以對基膜起到保護作用，提高了電池單體的安全性能。

3、寧德時代獲得實用新型專利授權(quán)：“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置”

5月17日，寧德時代新獲得一項實用新型專利授權(quán)，專利名為“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置”，專利授權(quán)號為CN220984771U，授權(quán)日期為2024年5月17日。

專利摘要顯示，本申請涉及一種端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置，屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。端蓋組件包括蓋板和第一泄壓機構(gòu)；蓋板設(shè)有排氣孔；第一泄壓機構(gòu)包括相互連接的封堵件和固定件，封堵件封堵于排氣孔，固定件連接于蓋板，封堵件通過固定件固定于蓋板，固定件被配置為響應(yīng)溫度的增加而變形，以在電池單體的內(nèi)部溫度超過預(yù)設(shè)值后，使封堵件脫離封堵排氣孔的狀態(tài)；其中，固定件朝向電池單體的內(nèi)部的側(cè)面上設(shè)有第一凹槽，沿蓋板的厚度方向，第一凹槽不貫通固定件，封堵件嵌設(shè)于第一凹槽，固定件被配置為限制封堵件脫離第一凹槽。根據(jù)本申請的端蓋組件能降低電池的裝配難度、提高電池的裝配效率以及生產(chǎn)效率。

4、寧德時代于山東菏澤成立新公司

5月16日，菏澤市潤永新能源有限公司成立，法定代表人為張余，注冊資本926萬元，經(jīng)營范圍包含：光伏設(shè)備及元器件制造；電池銷售；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供（配）電業(yè)務(wù)等。根據(jù)股權(quán)穿透顯示，該公司由寧德時代間接全資持股。

5、上能電氣與寧德時代聯(lián)手，共建川西高海拔儲能項目

5月15日，上能電氣攜手寧德時代，成功護航華電金川嘎斯都光伏配儲20MW/40MWh項目順利并網(wǎng)。這不僅標志著雙方合作的新高峰，也為高海拔地區(qū)的儲能解決方案樹立了全新標桿。

該儲能項目采用上能電氣8臺2.22MW變流升壓一體機和1臺2.56MW變流升壓一體機，包含18臺上能電氣新一代1.6MW儲能變流器（EH-1600-HA-UD）。該型變流器采用高效電氣拓撲和智能控制算法，轉(zhuǎn)換效率最高可達99%，核心功率器件采用模塊化設(shè)計，整機可達IP65防護等級，最高可選C5級防腐，在-40～60°C溫度范圍可靠運轉(zhuǎn)，無懼高海拔、高濕度、高鹽霧腐蝕、強風沙等復(fù)雜環(huán)境，為儲能電站的長期安全可靠運行提供強有力保障。

四、蔚來汽車

1、蔚來能源獲15億元戰(zhàn)略投資

5月31日，蔚來能源獲15億元戰(zhàn)略投資，蔚來能源獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“武漢光創(chuàng)基金”）等機構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資，這輪戰(zhàn)略投資將被用于充電、換電等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、制造、運維以及蔚來能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局發(fā)展等。

2、蔚來汽車取得一項換電站消防模塊專利技術(shù)

5月30日，蔚來汽車取得了一項換電站消防模塊專利技術(shù)，該技術(shù)可實現(xiàn)對熱失效電池的及時消防冷卻處理并提高安全性。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，蔚來汽車科技（安徽）有限公司取得一項名為“用于換電站的消防模塊、電池儲存裝置和換電站“，授權(quán)公告號CN221014257U，申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本實用新型提供了一種用于換電站的消防模塊、電池儲存裝置和換電站，其中，所述消防模塊包括保持機構(gòu)、切換元件、失效電池承載件和可容置所述失效電池承載件的消防箱，所述保持機構(gòu)布置在所述消防箱上方并且用于將所述失效電池承載件懸空地保持在所述消防箱上方，借助所述切換元件，使所述保持機構(gòu)在保持住所述失效電池承載件的保持狀態(tài)與釋放所述失效電池承載件的脫開狀態(tài)之間進行切換，其中，所述消防模塊還包括第一導(dǎo)向機構(gòu)，其用于在切換到所述脫開狀態(tài)之后對所述失效電池承載件的沿豎直方向的運動進行引導(dǎo)。該消防模塊可及時對熱失效電池進行消防冷卻處理并且可實現(xiàn)較高的安全性。

3、蔚來與塞切尼·伊什特萬大學(xué)基金會簽戰(zhàn)略合作備忘錄

5月21日，布達佩斯，為積極響應(yīng)中匈兩國領(lǐng)導(dǎo)人和中匈新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在中國駐匈牙利龔韜大使和匈牙利國民經(jīng)濟部長馬頓·那吉共同見證下，蔚來與匈牙利塞切尼·伊什特萬大學(xué)基金會、塞切尼·伊什特萬大學(xué)和匈牙利賽車和綠色出行發(fā)展局共同簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，此次聯(lián)合科研合作基于蔚來可充可換可升級換電技術(shù)，涉及光儲充、電網(wǎng)融合互動、長壽命電池和車輛到電網(wǎng)（V2G）等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，擬通過促進年輕學(xué)者和蔚來的交流、共同申請歐洲科研項目、以及產(chǎn)品聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)、測試和應(yīng)用，以期推動中匈、中歐綠色合作。

4、蔚來全新品牌樂道汽車正式發(fā)布，首款車型L60開啟預(yù)訂

5月16日，蔚來發(fā)布公告稱，全新品牌樂道汽車正式發(fā)布，首款車型L60開啟預(yù)訂。

樂道汽車將在在上海西岸穹頂藝術(shù)中心正式發(fā)布。樂道汽車首款產(chǎn) 品——家庭智能電動中型SUV L60亮相。ONVO源自「On Voyage」，寓意著美好的旅途?！笜返馈乖⒁狻缚鞓返牡缆贰?，表達「與家人在一起的每一條路，都是樂道」。樂道汽車的品牌標識靈感源自一條向上的路，代表著樂道汽車能陪伴每個家庭持續(xù)成長，生活蒸蒸日上，人生旅途充滿歡聲笑語。樂道汽車定位主流家庭市場，以「讓家庭生活更美好」為品牌使命，為家庭用戶提供更好的品牌和產(chǎn)品體驗。

5、蔚來與廣汽集團達成充換電戰(zhàn)略合作

5月8日，蔚來與廣汽集團在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標準、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。

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