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概述

調(diào)研大綱

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動態(tài)

1、中植一客獲得3.98億人民幣戰(zhàn)略投資

6月27日，中植一客獲得3.98億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為犀重汽車、康盛股份、鄭州綠港商貿(mào)。中植一客成立于2006年，公司總部位于中國四川省，是一家新能源汽車生產(chǎn)制造商。

2、零一汽車完成數(shù)億人民幣A輪融資

6月24日，零一汽車完成數(shù)億人民幣A輪融資，投資方為上海初速度、辰韜資本、天善資本、蘇州國發(fā)創(chuàng)投。零一汽車成立于2022年，公司總部位于中國江蘇省，是一家新能源智能重卡研發(fā)商。

3、NEXX完成Pre-A輪融資

6月20日，NEXX完成Pre-A輪融資，投資方為長實集團。市場調(diào)研報告顯示，NEXX成立于2024年，公司總部位于中國，是一家物流科技平臺提供商。

4、利氪完成10億人民幣C輪融資

6月19日，利氪完成10億人民幣C輪融資，投資方為廣東賽澤資本、國海創(chuàng)新資本、杭州富春灣新城發(fā)展基金、合肥建投、賽澤資本、華穎投資、瑞丞基金、包河創(chuàng)新投資私募基金、固信資產(chǎn)。利氪成立于2021年，公司總部位于中國廣東省，是一家智能線控底盤系統(tǒng)方案解決商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、北京發(fā)布《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》

【北京市經(jīng)濟和信息化局對《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》公開征集意見】6月30日，北京市經(jīng)濟和信息化局對《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》公開征集意見，《條例》共六章三十八條，從管理機制、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、創(chuàng)新活動規(guī)范、安全保障等方面進行法規(guī)制度設(shè)計。在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方面，《征求意見稿》對通行區(qū)域、智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)管理平臺等車路云一體化建設(shè)進行了全面系統(tǒng)規(guī)定。提出統(tǒng)籌規(guī)劃通行區(qū)域、道路，支持智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施完善的區(qū)域全域開放；明確新建、改建、擴建道路為智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留空間，鼓勵充分利用現(xiàn)有設(shè)施改造升級；統(tǒng)籌建設(shè)全市統(tǒng)一的自動駕駛汽車安全監(jiān)測平臺和云控基礎(chǔ)平臺；鼓勵建設(shè)低時延、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)；支持相關(guān)主體開展自動駕駛地圖應(yīng)用試點，充分發(fā)揮地圖支持作用。

2、《河南鄭州市新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法（征求意見稿）》公開征求意見

【河南省鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布關(guān)于公開征求《鄭州市新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法（征求意見稿）》的通知】6月28日，河南省鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布關(guān)于公開征求《鄭州市新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法（征求意見稿）》的通知，暫行辦法（征求意見稿）明確了充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、充電運營企業(yè)需具備的條件和各相關(guān)部門監(jiān)管職責(zé)。

暫行辦法（征求意見稿）中提到，充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商相關(guān)準(zhǔn)入條件：注冊資金不少于2000萬元；須擁有8名及以上正式工作人員，其中，需持電工特種作業(yè)許可證的專職運行維護人員4名以上（持高壓類至少1名）；運營充電基礎(chǔ)設(shè)施總?cè)萘坎坏陀?萬千瓦，其中，自建充電基礎(chǔ)設(shè)施占比不低于20%。公開征求意見時間截止至7月10日。

3、廣東佛山禪城：推廣新能源貨運配送車輛，推進充電樁建設(shè)

【廣東省佛山市禪城區(qū)人民政府發(fā)布《禪城區(qū)碳達(dá)峰實施方案》】6月27日，廣東省佛山市禪城區(qū)人民政府發(fā)布《禪城區(qū)碳達(dá)峰實施方案》，充換電相關(guān)方面《方案》明確：

加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加快公務(wù)車、出租車（含網(wǎng)約車）、物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等城市公共服務(wù)車輛的電動化和氫能替代，有序推廣新能源貨運配送車輛，鼓勵私人購買及更新使用新能源汽車。落實有關(guān)充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼政策，促進新能源汽車消費。推動運輸船舶LNG動力新建改造和電氣化替代。嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸行業(yè)營運車船能耗和排放限制標(biāo)準(zhǔn)。到2030年，公交車輛、出租車（含網(wǎng)約車）100%實現(xiàn)新能源化，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到40%左右，電動乘用車銷售量力爭達(dá)到乘用車新車銷售量的45%以上。

加快布局公共充換電網(wǎng)絡(luò)，有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。加快推進公交場站和新能源公交車應(yīng)用配套設(shè)施的建設(shè)，持續(xù)開展公共交通智能化提升工程。

4、湖北武漢：到2026年，累計建設(shè)改造充電樁50萬個以上

【湖北省武漢市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推動生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展優(yōu)勢的實施意見》】6月7日，湖北省武漢市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推動生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為綠色發(fā)展優(yōu)勢的實施意見》，其中明確提出：

1、推進交通工具向電氣化、低碳化、智能化轉(zhuǎn)型升級，擴大清潔能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用。

2、推動大型交通樞紐設(shè)施綠色化改造，加強新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3、到2026年，累計建設(shè)改造充電樁50萬個以上，港口泊位（油氣化工碼頭除外）配備岸電設(shè)備實現(xiàn)全覆蓋，具備接電條件的機場地面輔助電源設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、廣汽能源

廣汽能源廣東廣州珠江公園超級充換電中心開業(yè)

6月28日，廣汽能源廣州珠江公園超級充換電中心正式開業(yè)。廣州珠江公園超級充換電中心是廣汽能源深度踐行廣汽集團26能源行動，回饋廣大用戶的支持與厚愛的體現(xiàn)，也是廣汽能源繼建成廣汽能源廣州珠光NT超充站、昊鉑廣州珠光翡麗超充站、廣汽能源廣州珠江新城潭村超充站之后，再次在廣州市核心CBD珠江新城區(qū)域上線的一座集超充、快換于一體的超級補能站。該充換電中心位于廣州珠江公園南門停車場內(nèi)，共包含12個充電車位，超充功率達(dá)360kW，同時布局了昊鉑極速換電站，可實現(xiàn)下沉式2分鐘輕松無感換電。

廣汽能源廣東中山宏安電子城充電站項目獲備案

6月24日，廣汽能源中山宏安電子城充電站項目獲得備案。廣汽能源中山宏安電子城充電站項目位于中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)新興大道東139號，總投資160萬元。

該項目新建干式箱變1座，容量800kVA，新建2臺360千瓦充電堆、1臺240千瓦充電堆，共16支充電槍，充電樁車位16個，占地200平方米，不涉及新建建筑物。

廣汽能源廣東東莞厚街明景中心充電站項目獲備案

6月24日，廣汽能源東莞厚街明景中心充電站項目獲得備案。廣汽能源東莞厚街明景中心充電站項目位于東莞市厚街鎮(zhèn)金瑩一街2號一棟廠房，總投資200萬元。

該項目占地400平方米，建設(shè)2臺800千伏安箱變，3套360千瓦一拖六的充電堆，1套360千瓦一拖六（帶一根液冷超充槍）的充電堆，共計配置24個充電終端，并配套視頻監(jiān)控、消防設(shè)施，總電力容量1440千瓦。充電站建成后面向社會車輛提供充電服務(wù)。

廣汽能源科技有限公司新建昊鉑河源和航伯爾盛酒店充電樁項目獲備案

6月20日，廣汽能源科技有限公司新建昊鉑河源和航伯爾盛酒店充電樁項目獲得備案。廣汽能源科技有限公司新建昊鉑河源和航伯爾盛酒店充電樁項目位于河源市源城區(qū)東埔街道建設(shè)大道西F-2地面一層停車場，總投資70萬元。

該項目占地面積 160平方米，建筑面積 150平方米，擬建設(shè)套360kw一拖六及一套 240kw一拖四直流充電設(shè)備，產(chǎn)能預(yù)估為每年提供服務(wù)充電車輛54萬度電力。

萬樁計劃效率拉滿，廣汽能源與佛山交發(fā)簽訂合作框架協(xié)議

6月11日，廣汽能源科技有限公司（以下簡稱“廣汽能源”）與佛山市交通發(fā)展有限公司（以下簡稱“佛山交發(fā)”）簽訂合作框架協(xié)議，協(xié)議約定，雙方將堅持“立足長遠(yuǎn)、互惠互利、合作共贏、共謀發(fā)展”的基本原則，發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，共同推進在能源領(lǐng)域的全面合作，在充/換電站及光儲充放綜合能源旗艦站領(lǐng)域、異業(yè)融合領(lǐng)域、數(shù)字化領(lǐng)域、車網(wǎng)互動領(lǐng)域展開全方位的探索。推動交通網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、能源網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)深度融合，構(gòu)建佛山區(qū)域補能一張網(wǎng)。并率先打造示范性項目，構(gòu)建集光儲充換V2G、休閑咖啡、新能源汽車銷售等功能于一體的多元化補能場景。打造人、車、能源、生活四位一體的能源新生態(tài)。

2、特斯拉

特斯拉推出5年0息購車政策，Model 3最低日供85元

7月1日，特斯拉宣布推出全新購車金融政策。針對Model 3/Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版推出的1~5年0息和低息優(yōu)惠購車政策，日供低至85元起；針對Model 3/Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版推出的1~5年0息和低息購車優(yōu)惠政策，日供低至107元起。

雅化集團與特斯拉簽訂碳酸鋰長期購銷協(xié)議

6月19日，雅化集團發(fā)布公告稱，公司下屬全資子公司雅化鋰業(yè)（雅安）有限公司與美國特斯拉公司簽訂了《生產(chǎn)定價協(xié)議》，約定從2025年至2027年，特斯拉向雅安鋰業(yè)采購碳酸鋰產(chǎn)品。

本協(xié)議的簽署是特斯拉對雅化集團鋰鹽產(chǎn)品品質(zhì)及鋰產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的進一步認(rèn)可，能夠增強公司鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性，強化公司與特斯拉的長期合作關(guān)系。隨著公司碳酸鋰產(chǎn)線的投產(chǎn)，將有助于公司碳酸鋰產(chǎn)品的充分釋放和順利銷售。

本協(xié)議有效期為2025年至2027年，隨著協(xié)議的有效執(zhí)行，預(yù)計對公司2025年至2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司及股東的利益。公司具備履行該協(xié)議的能力，在資金、人員、技術(shù)和產(chǎn)能方面均能夠保證協(xié)議的順利履行。

特斯拉首款氫能汽車Model H預(yù)計將于2026年首次亮相

6月19日，斯拉宣布的一則有關(guān)氫能汽車的消息，引起了外界的廣泛熱議。特斯拉的首款氫能汽車Model H預(yù)計將于2026年首次亮相，此舉旨在兌現(xiàn)其為交通領(lǐng)域提供可持續(xù)發(fā)展解決方案的承諾，也符合其促進世界向可持續(xù)能源和交通的過渡的首要使命

特斯拉起訴前供應(yīng)商馬修斯竊取電動汽車電池商業(yè)機密

6月18日，特斯拉在加州聯(lián)邦法院起訴其前供應(yīng)商Matthews International，特斯拉指控其竊取與電池制造過程相關(guān)的商業(yè)機密，并與特斯拉的競爭對手分享。起訴書稱，總部位于匹茲堡的馬修斯公司于 2019 年開始向特斯拉供應(yīng)制造機械。特斯拉表示，它與馬修斯公司分享了與干電極涂層相關(guān)的機密，該汽車制造商表示，干電極涂層可以大幅減少電池制造廠的規(guī)模、成本、能耗和生產(chǎn)周期，同時提高電池單元的能量密度和功率。

訴訟稱，馬修斯通過出售“體現(xiàn)特斯拉商業(yè)機密的機器和其他技術(shù)”，與未具名的競爭對手分享了特斯拉的創(chuàng)新成果。訴訟還稱，馬修斯在專利申請中聲稱特斯拉的發(fā)明是自己的，這些專利申請披露了特斯拉的機密信息。

特斯拉請求法院阻止馬修斯濫用其商業(yè)機密并交出其專利申請，同時要求賠償金錢損失。

特斯拉Megapack電池儲能系統(tǒng)進入日本電力輔助服務(wù)市場

6月4日，特斯拉日本公司宣布，大型電池儲能系統(tǒng)已經(jīng)在仙臺發(fā)電站安裝并開始運行，其輸出功率為 10.8MW，存儲容量為 43MWh，該發(fā)電站位于宮城縣仙臺市，距離日本首都東京東北約 360 公里。

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