1、行業(yè)定義
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
2、研究結(jié)論
據(jù)調(diào)研報(bào)告指出,2020年以前,全球飛機(jī)傳感器銷量逐年遞增,市場規(guī)模逐步擴(kuò)大。受新冠疫情影響,2020年、2021年飛機(jī)傳感器產(chǎn)品銷量大幅下降,全球銷量分別為274萬個(gè)和250萬個(gè),市場規(guī)模縮水至19.73億美元和18.36億美元。隨著全球疫情逐步得到控制,旅游業(yè)、航空業(yè)也在逐漸恢復(fù),預(yù)計(jì)2027年飛機(jī)傳感器的銷量可恢復(fù)至274萬個(gè),銷售額達(dá)到23.54百萬美元,2020-2027年復(fù)合年增長率為1.17%。
3、全球飛機(jī)傳感器市場主要企業(yè)名單及介紹
圖:2017年全球飛機(jī)傳感器頭部企業(yè)市場占比

3.1 霍尼韋爾
霍尼韋爾是一家《財(cái)富》全球500強(qiáng)的高科技企業(yè),為全球提供行業(yè)定制的航空產(chǎn)品和服務(wù)、樓宇和工業(yè)控制技術(shù)、以及特性材料,致力于將飛機(jī)、汽車、樓宇、工廠、供應(yīng)鏈和工人等萬物互聯(lián),使世界實(shí)現(xiàn)更為智能、安全和可持續(xù)的長遠(yuǎn)發(fā)展?;裟犴f爾全球總部位于美國北卡羅來納州夏洛特市。2017年霍尼韋爾市場銷售額為10.42億美元。
3.2 泰科電子
泰科電子創(chuàng)造更安全、可持續(xù)、高效和互連的未來,作為當(dāng)今創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者和技術(shù)企業(yè)家的首選工程合作伙伴,泰科電子致力于通過先進(jìn)的連接和傳感器解決方案解決未來的棘手難題。2017年泰科電子市場銷售額為11.37億美元。
3.3 雷神公司
雷神公司通過匯集航空、航天和國防領(lǐng)域最聰明、最具創(chuàng)新精神的人才,加速解決世界上一些最大挑戰(zhàn)的想法。2017年雷神公司市場銷售額為6.33億美元。
3.4 賽峰電子
賽峰集團(tuán)(Safran)是一家國際高科技集團(tuán)公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空(推進(jìn)、設(shè)備和內(nèi)裝)、防務(wù)和航天領(lǐng)域。其核心宗旨是致力于構(gòu)建更安全且可持續(xù)發(fā)展的世界,讓航空運(yùn)輸更加環(huán)保、舒適和便利。2017年賽峰電子市場銷售額為5.98億美元。
3.5 阿美特克
阿美特克是電子儀器和機(jī)電設(shè)備的全球領(lǐng)導(dǎo)者,年銷售額約為50億美金。阿美特克全球共有18,000多名員工,150多家工廠,在美國及其他30多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了100多個(gè)銷售及服務(wù)中心。根據(jù)調(diào)研報(bào)告數(shù)據(jù),2017年阿美特克市場銷售額為6.7億美元。
3.6 柯蒂斯-萊特
柯蒂斯-萊特歷史悠久,其歷史可以追溯到 Orville 和 Wilbur Wright 于 1903 年的首次飛行,以及海軍航空之父 Glenn Curtiss 先生。1929 年,由柯蒂斯飛機(jī)和汽車公司和萊特航空公司這三位偉大的航空先驅(qū)創(chuàng)立的公司合并,組成了當(dāng)時(shí)最大的飛機(jī)公司柯蒂斯-萊特公司。2017年柯蒂斯-萊特市場銷售額為8.28億美元。
4、飛機(jī)傳感器產(chǎn)品分類及市場分析
壓力傳感器:2017年市場銷售額為6.18億美元,市場份額為32.01%
位置傳感器:2017年市場銷售額為4億美元,市場份額為20.63%
力傳感器:2017年市場銷售額為0.95億美元,市場份額為4.92%
溫度傳感器:2017年市場銷售額為1.72億美元,市場份額為8.89%
振動(dòng)傳感器:2017年市場銷售額為0.78億美元,市場份額為4.04%
雷達(dá)傳感器:2017年市場銷售額為2.18億美元,市場份額為11.29%
5、飛機(jī)傳感器應(yīng)用領(lǐng)域市場分析
氣壓水平檢測:2020年市場份額為27.59%
門和滑梯鎖定:2020年市場份額為9.17%
飛行控制:2020年市場份額為39.61%
起落架:2020年市場份額為9.08%
機(jī)艙和貨物環(huán)境控制:2020年市場份額為7.74%
圖:2020年全球飛機(jī)傳感器下游行業(yè)分布

6、全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器市場銷售額
6.1 中國
2020年中國飛機(jī)傳感器市場銷售額為2.37億美元
圖:中國飛機(jī)傳感器銷售額(百萬美元)及增長率 (2017-2027年)

6.2 美國
2020年美國飛機(jī)傳感器市場銷售額為8.48億美元
圖:美國飛機(jī)傳感器銷售額(百萬美元)及增長率 (2017-2027年)

6.3 歐洲
2020年歐洲飛機(jī)傳感器市場銷售額為6.07億美元
圖:歐洲飛機(jī)傳感器銷售額(百萬美元)及增長率 (2017-2027年)

6.4 日本
2020年日本飛機(jī)傳感器市場銷售額為1.22億美元
圖:日本飛機(jī)傳感器銷售額(百萬美元)及增長率 (2017-2027年)

第一章 飛機(jī)傳感器行業(yè)現(xiàn)狀
1.1 飛機(jī)傳感器行業(yè)定義、背景與特性
1.2 飛機(jī)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景
1.3 飛機(jī)傳感器 產(chǎn)品細(xì)分及各品類頭部企業(yè)
第二章 全球飛機(jī)傳感器行業(yè)頭部企業(yè)分析
2.1 霍尼韋爾
2.1.1 霍尼韋爾 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.1.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.1.3 霍尼韋爾飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.1.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.2 泰科電子
2.2.1 泰科電子 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.2.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.2.3 泰科電子飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.2.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.3 雷神公司
2.3.1 雷神公司 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.3.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.3.3 雷神公司飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.3.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.4 賽峰電子
2.4.1 賽峰電子 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.4.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.4.3 賽峰電子飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.4.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.5 阿美特克
2.5.1 阿美特克 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.5.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.5.3 阿美特克飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.5.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.6 柯蒂斯-萊特
2.6.1 柯蒂斯-萊特 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.6.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.6.3 柯蒂斯-萊特飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.6.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.7 泰雷茲
2.7.1 泰雷茲 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.7.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.7.3 泰雷茲飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.7.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
2.8 通用電氣
2.8.1 通用電氣 企業(yè)概況、核心優(yōu)勢
2.8.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析
2.8.3 通用電氣飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及價(jià)格(2017-2021年)
2.8.4 商業(yè)動(dòng)態(tài)
第三章 全球飛機(jī)傳感器細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域
3.1 全球飛機(jī)傳感器細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域銷售現(xiàn)狀及預(yù)測(2017-2027年)
3.1.1 全球飛機(jī)傳感器細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域銷量及占比(2020-2021)
3.1.2 氣壓水平檢測
3.1.3 門和滑梯鎖定
3.1.4 飛行控制
3.1.5 起落架
3.1.6 機(jī)艙和貨物環(huán)境控制
3.2 中國飛機(jī)傳感器細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域銷售現(xiàn)狀及預(yù)測(2017-2027年)
3.2.1 中國飛機(jī)傳感器細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域銷量及占比(2020-2021)
3.2.2 氣壓水平檢測
3.2.3 門和滑梯鎖定
3.2.4 飛行控制
3.2.5 起落架
3.2.6 機(jī)艙和貨物環(huán)境控制
第四章 全球飛機(jī)傳感器市場規(guī)模分析
4.1 全球飛機(jī)傳感器銷量現(xiàn)狀及預(yù)測(2017-2027年)
4.1.1 全球飛機(jī)傳感器銷量及增長率(2017-2027)
4.1.2 全球各類型飛機(jī)傳感器銷量及市場占比(2017-2027年)
4.1.3 全球各類型飛機(jī)傳感器銷售額及市場占比(2017-2027年)
4.1.4 全球各類型飛機(jī)傳感器價(jià)格變化趨勢(2017-2027年)
4.2 全球飛機(jī)傳感器行業(yè)集中率分析
4.2.1 全球飛機(jī)傳感器行業(yè)銷量市場(2017-2021)
4.2.2 全球飛機(jī)傳感器行業(yè)集中度指數(shù)(CR5、銷量)(2017-2021)
4.2.3 全球飛機(jī)傳感器行業(yè)集中度指數(shù)(CR5、銷售額)(2017-2021)
4.3 中國飛機(jī)傳感器行業(yè)集中率分析
4.3.1 中國飛機(jī)傳感器行業(yè)銷量市場(2017-2021)
4.3.2 中國飛機(jī)傳感器行業(yè)集中度指數(shù)(CR5、銷量)(2017-2021)
4.3.3 中國飛機(jī)傳感器行業(yè)集中度指數(shù)(CR5、銷售額)(2017-2021)
第五章 全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景
5.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器產(chǎn)量
5.1.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器產(chǎn)量(2017-2021年)
5.1.2 2020年飛機(jī)傳感器產(chǎn)量及銷量最大的地區(qū)
5.2 全球主要國家或地區(qū)飛機(jī)傳感器銷量市場占比
5.2.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器銷量占比(2017-2027年)
5.2.2 全球主要地區(qū)飛機(jī)傳感器銷售額占比(2017-2027年)
5.3 中國市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.3.1 中國市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.3.2 中國市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.4 美國市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.4.1 美國市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.4.2 美國市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.5 歐洲市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.5.1 歐洲市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.5.2 歐洲市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.6 日本市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.6.1 日本市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.6.2 日本市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.7 東南亞市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.7.1 東南亞市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.7.2 東南亞市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.8 印度市場飛機(jī)傳感器銷量、銷售額及增長率 (2017-2027年)
5.8.1 印度市場飛機(jī)傳感器銷量及增長率 (2017-2027年)
5.8.2 印度市場飛機(jī)傳感器銷售額及增長率 (2017-2027年)
第六章 中國飛機(jī)傳感器細(xì)分市場及前景分析
6.1 中國各類型飛機(jī)傳感器銷量及市場份額(2017-2027年)
6.2 中國各類型飛機(jī)傳感器銷售額及市場份額(2017-2027年)
6.3 中國各類型飛機(jī)傳感器價(jià)格變化趨勢(2017-2027年)
第七章 中國飛機(jī)傳感器銷售分布狀況
7.1 中國六大地區(qū)飛機(jī)傳感器銷量及市場占比
7.2 中國六大地區(qū)飛機(jī)傳感器銷售額及市場占比
第八章 中國市場飛機(jī)傳感器進(jìn)出口發(fā)展趨勢及預(yù)測(2017-2027年)
8.1 中國飛機(jī)傳感器進(jìn)出口量及增長率(2017-2027年)
8.2 中國飛機(jī)傳感器主要進(jìn)口來源分析
8.3 中國飛機(jī)傳感器主要出口國分析
第九章 飛機(jī)傳感器行業(yè)發(fā)展影響因素分析
9.1 飛機(jī)傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢
9.2 國際環(huán)境及政策因素
第十章 研究成果及結(jié)論