1、行業(yè)定義

火車輪是軌道車輛走行部最重要的部件之一，其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到軌道車輛的行車安全。一方面隨著中國軌道交通的大力發(fā)展，國內(nèi)高速動(dòng)車組和城軌地鐵車輛對(duì)新造車輪的需求日益增長；另一方面，車輪是易損易耗件，需要定期更換，因此維修市場非常龐大 。同時(shí)，隨著車速的不斷提高，高速車輪的專業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)要求也越來越高。目前，國、內(nèi)外車輪的制造技術(shù)主要有鍛造車輪和鑄造車輪兩種，鍛造車輪日益增多，是軌道車輛應(yīng)用最廣泛的車輪。

2、研究結(jié)論

據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，火車輪是軌道車輛走行部最重要的部件之一，其產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到軌道車輛的行車安全。近年來，全球火車輪的年復(fù)合增長率（2016-2021年）為2.63%，預(yù)計(jì)2021年的規(guī)模將達(dá)到31.96億元。歐洲，中國是火車輪的主要生產(chǎn)地區(qū)。

火車輪的市場集中度較低，在2020年，Top5生產(chǎn)商是NSSMC，Interpipe，EVRAZ NTMK，Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV)和Rail Wheel Factory，占全球46.46%的市場規(guī)模，這些生產(chǎn)商主要來自歐洲，日本和印度。其中NSSMC（新日鐵住金）是日本國內(nèi)唯一一家生產(chǎn)車輪和車軸的廠家，主力產(chǎn)品有鐵路車輛用部件及汽車用鍛造曲軸。并向全球發(fā)展，在全球擁有兩個(gè)車輪車軸、四個(gè)曲軸的生產(chǎn)基地。

3、全球火車輪市場主要企業(yè)名單及介紹

圖：2020年全球火車輪主要企業(yè)產(chǎn)值占比

3.1 新日鐵住金

新日鐵住金是日本國內(nèi)唯一一家生產(chǎn)車輪和車軸的廠家，主力產(chǎn)品有鐵路車輛用部件及汽車用鍛造曲軸。并向全球發(fā)展，在全球擁有兩個(gè)車輪車軸、四個(gè)曲軸的生產(chǎn)基地。2016年新日鐵住金市場產(chǎn)值為4.81億美元。

3.2 Interpipe

INTERPIPE NTRP專業(yè)生產(chǎn)用于石油和天然氣工業(yè)產(chǎn)品的提取和運(yùn)輸?shù)臒o縫管；機(jī)械工程和電力工業(yè)的特殊應(yīng)用管道；用于其他行業(yè)的通用管道；鐵路運(yùn)輸?shù)能囕喓洼喬ァ?016年Interpipe市場產(chǎn)值為2.39億美元。

3.3 EVRAZ NTMK

EVRAZ NTMK是俄羅斯最大的綜合鋼鐵生產(chǎn)廠之一，具有完整的加工周期。它由焦化生產(chǎn)設(shè)備，高爐，轉(zhuǎn)爐車間和許多軋機(jī)組成。2016年EVRAZ NTMK市場產(chǎn)值為2.39億美元。

3.4 Vyksa Steel Works (VSW)

Steel Works是國內(nèi)最大的鋼制焊接管和鐵路輪轂制造商。自1999年以來，它已成為OMK的一部分。工廠有超過12,000名員工。Vyksa Steel Works (VSW)生產(chǎn)各種管道產(chǎn)品，用于建筑石油，天然氣，輸水管道，供暖系統(tǒng)以及建筑和其他行業(yè)。2016年Vyksa Steel Works (VSW)市場產(chǎn)值為1.2億美元。

3.5 Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV)

Lucchini RS為全球大多數(shù)高速列車和超高速列車提供服務(wù)。Lucchini RS是世界上唯一的認(rèn)可的中國高速火車和超高速火車車隊(duì)的輪轂，輪軸和輪對(duì)制造商，在過去的十年中，這種增長迅猛。2016年Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV)市場產(chǎn)值為1.06億美元。

3.6 Lucchini RS

Check Corporation是一家專注于靈活加熱元件、控制系統(tǒng)和相關(guān)元件的制造商，該公司服務(wù)于多個(gè)行業(yè)，包括醫(yī)療、食品服務(wù)、建筑、農(nóng)業(yè)、海洋、摩托車和航空等領(lǐng)域。Check Corporation致力于為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和解決方案，以滿足不同行業(yè)對(duì)加熱和控制系統(tǒng)的需求。2016年Lucchini RS市場產(chǎn)值為0.008億美元。

3.7 Rail Wheel Factory

Rail Wheel Factory是印度鐵路的制造部門，生產(chǎn)供印度鐵路使用的鐵路貨車，客車和機(jī)車的車輪，輪軸和輪對(duì)。2016年Rail Wheel Factory市場產(chǎn)值為1.36億美元。

3.8 GHH-Bonatrans

GHH-BONATRANS是全球領(lǐng)先的各種機(jī)車車輛車輪制造商之一，其歷史可以追溯到1808年。其車輪在80多種高速和干線火車，地鐵，有軌電車，機(jī)車和貨運(yùn)車輛下運(yùn)行五大洲的國家。已經(jīng)向市場提供了超過800萬個(gè)整體式輪胎和16萬個(gè)彈性輪。2016年GHH-Bonatrans市場產(chǎn)值為1.14億美元。

4、火車輪產(chǎn)品分類及市場分析

鑄鋼輪：2016年市場產(chǎn)值為17.07億美元，市場份額為60.79%

鍛鋼輪：2016年市場產(chǎn)值為11.01億美元，市場份額為39.21%

5、火車輪應(yīng)用領(lǐng)域市場分析

高速列車：2020年市場份額為3.21%

貨運(yùn)列車：2020年市場份額為75.18%

客運(yùn)火車：2020年市場份額為14.37%

城市列車：2020年市場份額為6.48%

圖：2020年全球火車輪下游應(yīng)用分布格局

6、全球主要地區(qū)火車輪市場規(guī)模

6.1 美國

2016年美國火車輪市場產(chǎn)值為2.25億美元

圖：美國火車輪產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

6.2 歐洲

2016年歐洲火車輪市場產(chǎn)值為9.72億美元

圖：歐洲火車輪產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

6.3 中國

2016年中國火車輪市場產(chǎn)值為6.91億美元

圖：中國火車輪產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

6.4 日本

2016年日本火車輪市場產(chǎn)值為5.09億美元

圖：日本火車輪產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

第一章 行業(yè)綜述

1.1 行業(yè)簡介

1.1 火車輪 主要分類及各類型產(chǎn)品的主要生產(chǎn)企業(yè)

1.2 火車輪下游應(yīng)用分布格局

1.3 全球火車輪 主要生產(chǎn)企業(yè)概況

1.4 火車輪行業(yè)投資和發(fā)展前景分析

第二章 全球火車輪供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

2.1 全球火車輪供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

2.1.1 全球火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2015-2026）

2.1.2 全球火車輪產(chǎn)銷概況及產(chǎn)銷率（2016-2027年）

2.1.3 全球各類型火車輪產(chǎn)量及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

2.1.4 全球各類型火車輪產(chǎn)值及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

2.2 中國火車輪供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

2.2.1 中國火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2015-226）

2.2.2 中國火車輪產(chǎn)銷概況及產(chǎn)銷率（2016-2027年）

2.2.3 中國各類型火車輪產(chǎn)量及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

2.2.4 中國各類型火車輪產(chǎn)值及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

第三章 全球火車輪競爭格局分析（產(chǎn)量、產(chǎn)值及主要企業(yè)）

3.1 全球火車輪主要企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場份額

3.1.1 全球火車輪主要企業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)（2019-2021）

3.1.2 全球火車輪主要企業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)（2019-2021）

3.2 中國火車輪主要企業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值及市場份額

3.2.1 中國火車輪主要企業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)（2019-2021）

3.2.2 中國火車輪主要企業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)（2019-2021）

3.3 全球火車輪主要生產(chǎn)企業(yè)地域分布狀況

3.4 火車輪行業(yè)集中度

3.5 中國火車輪市場集中度分析

3.6 全球及中國市場動(dòng)力學(xué)分析

3.6.1 驅(qū)動(dòng)因素

3.6.2 行業(yè)痛點(diǎn)

3.6.3 機(jī)遇

3.6.4 挑戰(zhàn)

第四章 全球主要地區(qū)火車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)

4.1 全球市場

4.1.1 全球火車輪市場規(guī)模及各地區(qū)占比（2016-2027年）

4.1.2 全球火車輪產(chǎn)值地區(qū)分布格局（2016-2027年）

4.2 美國市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

4.3 歐洲市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

4.4 中國市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

4.5 日本市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

4.6 澳大利亞市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

4.7 印度市場火車輪產(chǎn)量、產(chǎn)值及增長率 (2016-2027年)

第五章 全球火車輪消費(fèi)狀況及需求預(yù)測(cè)

5.1 全球火車輪消費(fèi)量及各地區(qū)占比（2016-2027年）

5.2 美國市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

5.3 歐洲市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

5.4 中國市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

5.5 日本市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

5.6 澳大利亞市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

5.7 印度市場火車輪消費(fèi)量及需求預(yù)測(cè) (2016-2027年)

第六章 火車輪市場價(jià)值鏈分析

6.1 火車輪價(jià)值鏈分析

6.2 火車輪產(chǎn)業(yè)上游市場

6.2.1 上游原料供給狀況

6.2.2 原料供應(yīng)商及聯(lián)系方式

6.3 全球當(dāng)前及未來對(duì)火車輪需求量最大的下游領(lǐng)域

6.4 中國當(dāng)前及未來對(duì)火車輪需求量最大的下游領(lǐng)域

6.5 銷售渠道分析及建議

第七章 中國火車輪進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)（2016-2027年）

7.1 中國火車輪進(jìn)出口量及增長率（2016-2027年）

7.2 中國火車輪主要進(jìn)口來源

7.3 中國火車輪主要出口國

第八章 新冠肺炎疫情以及市場大環(huán)境的影響

8.1 火車輪行業(yè)發(fā)展

8.2 貿(mào)易環(huán)境

8.3 新冠肺炎疫情對(duì)火車輪行業(yè)的影響

第九章 競爭企業(yè)分析

9.1 NSSMC

9.1.1 NSSMC 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.1.2 產(chǎn)品工藝介紹

9.1.3 NSSMC 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.2 Interpipe

9.2.1 Interpipe 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.2.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.2.3 Interpipe 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.3 EVRAZ NTMK

9.3.1 EVRAZ NTMK 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.3.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.3.3 EVRAZ NTMK 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.4 Vyksa Steel Works (VSW)

9.4.1 Vyksa Steel Works (VSW)  基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.4.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.4.3 Vyksa Steel Works (VSW)  火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.5 Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV)

9.5.1 Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV) 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.5.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.5.3 Bochumer Verein Verkehrstechnik (BVV) 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.6 Lucchini RS

9.6.1 Lucchini RS 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.6.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.6.3 Lucchini RS 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.7 Rail Wheel Factory

9.7.1 Rail Wheel Factory 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.7.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.7.3 Rail Wheel Factory 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.8 GHH-Bonatrans

9.8.1 GHH-Bonatrans 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.8.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.8.3 GHH-Bonatrans 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.9 Ministry of Steel

9.9.1 Ministry of Steel 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.9.2 產(chǎn)品介紹

9.9.3 Ministry of Steel 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.10 Amsted Rail

9.10.1 Amsted Rail 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.10.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.10.3 Amsted Rail 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.11 Semco

9.11.1 Semco 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.11.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.11.3 Semco 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.12 Arrium

9.12.1 Arrium 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.12.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.12.3 Arrium 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.13 Kolowag

9.13.1 Kolowag 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.13.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.13.3 Kolowag 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.14 MWL Brasil Rodas & Eixos Ltda.

9.14.1 MWL Brasil Rodas & Eixos Ltda. 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.14.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.14.3 MWL Brasil Rodas & Eixos Ltda. 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.15 馬鋼交材

9.15.1 馬鋼交材 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.15.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.15.3 馬鋼交材火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.16 太原重工

9.16.1 太原重工 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.16.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.16.3 太原重工 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.17 大同中車ABC

9.17.1 大同中車ABC 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.17.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.17.3 大同中車ABC 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.18 信陽同合車輪

9.18.1 信陽同合車輪 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.18.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.18.3 信陽同合車輪 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.19 智奇鐵路

9.19.1 智奇鐵路 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.19.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.19.3 智奇鐵路 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

9.20 晉西車軸

9.20.1 晉西車軸 基本信息、生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對(duì)手及市場地位

9.20.2 產(chǎn)品介紹及特點(diǎn)分析

9.20.3 晉西車軸 火車輪產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格（2016-2021年）

第十章 研究成果及結(jié)論