一、儲(chǔ)能電池行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)

1、阿卡索生物完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資

4月2日，阿卡索生物完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為德聯(lián)資本、綠洲資本。阿卡索生物成立于2021年，公司總部位于中國(guó)江蘇省，是一家3D微流控芯片技術(shù)研發(fā)商。

2、宏豐銅箔獲得5000萬人民幣戰(zhàn)略投資

3月29日，宏豐銅箔獲得5000萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為溫州國(guó)有資本。宏豐銅箔成立于2022年，公司總部位于中國(guó)浙江省，是一家電子專用材料制造商。

3、磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資

3月26日，磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資，投資方為寧波工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院。磐際智儲(chǔ)成立于2022年，公司總部位于中國(guó)江蘇省，是一家儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)商。

4、星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資

3月25日，星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資，投資方為華成創(chuàng)投、和玉資本、中科創(chuàng)星、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)基金。星環(huán)聚能成立于2021年，公司總部位于中國(guó)陜西省，是一家商業(yè)聚變能開發(fā)服務(wù)商。

二、月度重要政策動(dòng)態(tài)

1、江蘇蘇州姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案征求意見：積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”和多能互補(bǔ)

【江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案（征求意見稿）》】4月1日，江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)人民政府發(fā)布《姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案（征求意見稿）》，其中提出：提升電力系統(tǒng)運(yùn)行韌性。優(yōu)化電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)可再生能源接入消納能力，加快多元融合電網(wǎng)建設(shè)，打造局部堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)。積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”和多能互補(bǔ)，探索儲(chǔ)能融合發(fā)展新場(chǎng)景。

加強(qiáng)可再生能源建筑應(yīng)用。加快推動(dòng)建筑用能電氣化和低碳化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)建筑領(lǐng)域太陽(yáng)能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉匆?guī)?；?，積極推動(dòng)光伏建筑一體化（BIPV）發(fā)展，建設(shè)集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、直流配電、柔性用電于一體的“光儲(chǔ)直柔”建筑。到2025年，新建公共機(jī)構(gòu)建筑屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到100%，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代常規(guī)能源比例不少于8%。

2、5月1日起執(zhí)行，上海實(shí)施大工業(yè)用電深谷電價(jià)

【上海市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于大工業(yè)用電實(shí)行深谷電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》】4月1日，上海市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于大工業(yè)用電實(shí)行深谷電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》，文件提出，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格的用戶在春節(jié)、“五一”勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)法定節(jié)假日期間0:00-6:00及22:00-24:00時(shí)段用電價(jià)格調(diào)整為深谷電價(jià)。深谷電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮80%。上述三個(gè)節(jié)假日具體時(shí)間以國(guó)家公布為準(zhǔn)。

3、2025年裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3GW，廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見發(fā)布

【廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》】3月30日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》，提出到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料、核心技術(shù)和裝備自主可控水平大幅提升，全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，市場(chǎng)機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體制更加健全，大型骨干企業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷壯大，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升等發(fā)展目標(biāo)，全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到6000億元，年均增長(zhǎng)50%以上，裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬千瓦。到2027年，全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1萬億元。

4、儲(chǔ)能及抽水蓄能可參與，西北能監(jiān)局發(fā)布《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》

【國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》意見建議的通知】3月28日，國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》意見建議的通知，其中提出：市場(chǎng)成員包括電力交易機(jī)構(gòu)、電力調(diào)度機(jī)構(gòu)等市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，以及各類發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)（含增量配電網(wǎng)企業(yè)、微電網(wǎng)企業(yè)）、售電公司、電力用戶、儲(chǔ)能企業(yè)、抽水蓄能企業(yè)、新興市場(chǎng)主體等市場(chǎng)主體。

西北跨省中長(zhǎng)期交易現(xiàn)階段主要開展電能量交易，包括跨省廠網(wǎng)交易、跨省合同轉(zhuǎn)讓交易等。

西北跨省中長(zhǎng)期交易應(yīng)當(dāng)有利于或者不影響各省（區(qū)）電力保供、控煤、可再生能源消納權(quán)重等目標(biāo)完成，國(guó)家或者各?。▍^(qū)）另有規(guī)定除外。省（區(qū)）預(yù)測(cè)電力供應(yīng)出現(xiàn)缺口時(shí)段，該時(shí)段不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易；預(yù)測(cè)控煤指標(biāo)不能完成，不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易；預(yù)測(cè)可再生能源消納權(quán)重目標(biāo)不能完成，不新增市場(chǎng)化可再生能源跨省外送中長(zhǎng)期交易。

此外，在交易限額方面，對(duì)于年度交易，應(yīng)當(dāng)在年度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上，結(jié)合檢修計(jì)劃，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的80%下達(dá)交易限額。

對(duì)于月度交易，應(yīng)當(dāng)在月度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上，結(jié)合檢修計(jì)劃和發(fā)電設(shè)備利用率，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的90%下達(dá)交易限額；發(fā)電設(shè)備利用率應(yīng)當(dāng)結(jié)合調(diào)峰調(diào)頻需求制定，并向市場(chǎng)主體公開設(shè)備利用率。

對(duì)于月度內(nèi)的交易，參考月度交易的限額制定方法，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的95%下達(dá)交易限額。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、寧德時(shí)代

小米SU7首發(fā)，寧德時(shí)代神行電池與麒麟電池全能系列亮相

3月28日，寧德時(shí)代神行電池與麒麟電池全能系列正式亮相，首發(fā)落地車型官宣。神行電池全能系列號(hào)稱續(xù)航可達(dá)800+km，體積成組效率達(dá)到77.8%，能量密度提升10%。而麒麟電池全能系列動(dòng)力儲(chǔ)備超1000馬力，號(hào)稱“55℃無熱蔓延”。

此前，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍就曾透露，小米SU7搭載的是寧德時(shí)代的王牌麒麟電池包，三元鋰電芯，電池包容量101度，CLTC續(xù)航里程為800公里。另外，該電池支持800V高壓平臺(tái)超級(jí)快充，充電5分鐘續(xù)航200公里、充電15分鐘續(xù)航510公里。

宇通集團(tuán)與寧德時(shí)代合作發(fā)布15年150萬公里長(zhǎng)壽命電池

3月28日，宇通新能源商用車全系新品發(fā)布會(huì)上，宇通集團(tuán)與寧德時(shí)代合作發(fā)布15年150萬公里長(zhǎng)壽命電池，能夠滿足客車、輕卡、重卡等不同細(xì)分市場(chǎng)，未來將用于宇通客車和宇通重工等相關(guān)產(chǎn)品。

宇通發(fā)布10余款覆蓋出行、物流、作業(yè)全場(chǎng)景、全品類新品。同時(shí)，該公司商用車電動(dòng)專屬平臺(tái)——?？谽平臺(tái)在電池、電驅(qū)橋、閃充方面迎來三大技術(shù)突破和熱泵、智能網(wǎng)聯(lián)兩大技術(shù)升級(jí)。為解決用戶核心訴求問題，宇通聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴寧德時(shí)代，突破了人工SEI膜、納米盾正極、低鋰耗負(fù)極等關(guān)鍵技術(shù)，在行業(yè)率先推出了15年150萬公里質(zhì)保的長(zhǎng)壽命電池，較現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品將延長(zhǎng)近一倍壽命。同時(shí)，為了滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的用戶對(duì)電池使用壽命的差異化需求，宇通同步推出了質(zhì)保壽命10年100萬公里的動(dòng)力電池。

北汽藍(lán)谷攜手寧德時(shí)代和小米共建電芯工廠

3月26日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告，披露（以下簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”或“公司”）擬與北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽產(chǎn)投”）、北京海納川汽車部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京海納川”）共同出資設(shè)立平臺(tái)公司北汽海藍(lán)芯能源科技（北京）有限公司（以工商部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)公司”），平臺(tái)公司注冊(cè)資本3.9億元，其中北汽藍(lán)谷出資5000萬元。

平臺(tái)公司將作為管理與投資主體，與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）、北京京能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京能科技”）及小米汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小米汽車”）共同出資設(shè)立合資公司北京時(shí)代新能源科技有限公司 （以工商部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”），該合資公司注冊(cè)資本10億元，其中平臺(tái)公司出資39000萬元，占比39%；寧德時(shí)代出資51000萬元，占比51%；京能科技出資5000萬元，占比5%；小米汽車出資5000萬元，占比5%。合資公司成立后，將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。

寧德時(shí)代與久事集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

3月21日，上海久事（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“久事集團(tuán)”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將為久事集團(tuán)提供動(dòng)力電池維保等授權(quán)，拓寬動(dòng)力電池售后衍生服務(wù)市場(chǎng)；完善新能源客貨運(yùn)、旅游交通工具數(shù)字管理平臺(tái)，提升安全數(shù)字運(yùn)維等級(jí)。雙方將在新能源游船研發(fā)、“光儲(chǔ)充放檢”試點(diǎn)應(yīng)用，電車檢測(cè)地方標(biāo)準(zhǔn)制定等方面深化合作。同時(shí)發(fā)揮彼此軟硬件資源優(yōu)勢(shì)，共建面向全國(guó)市場(chǎng)的新能源教培基地。雙方還就電動(dòng)車后市場(chǎng)、車輛場(chǎng)站儲(chǔ)能、園區(qū)儲(chǔ)能、現(xiàn)有車輛電池回收及再制造、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、各類電池應(yīng)用研發(fā)等未來合作可能性進(jìn)行了深入探討。

河南交投與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

3月18日，河南交通投資集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“河南交投”）有限公司與寧德時(shí)代新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將共建綠色交通能源補(bǔ)給生態(tài)，共同打造高速服務(wù)區(qū)換電站網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)高速公路建設(shè)和服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)中，各類燃油機(jī)械、車輛、設(shè)備的電動(dòng)化進(jìn)程。探索服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等光伏項(xiàng)目合作，配套建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)。在服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)國(guó)省道沿線布局建設(shè)“光伏、儲(chǔ)能、超充、檢測(cè)”四位一體的充電站和換電站；加速推廣電動(dòng)重卡的應(yīng)用，形成零碳干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)將圍繞內(nèi)河航運(yùn)，通過風(fēng)光儲(chǔ)、電船動(dòng)力系統(tǒng)、岸端充換電系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)綠色低碳港口建設(shè)。

2、比亞迪

比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性

3月21日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“匯流支架、電池包和車輛“的專利，授權(quán)公告號(hào)CN220628144U，申請(qǐng)日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種匯流支架、電池包和車輛，匯流支架包括第一安裝板、第二安裝板、固定構(gòu)件、套筒、球頭結(jié)構(gòu)。第二安裝板與第一安裝板相對(duì)間隔設(shè)置；固定構(gòu)件設(shè)置于第一安裝板，用于固定電池包的匯流排；套筒設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的一者；球頭結(jié)構(gòu)設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的另一者，且球頭結(jié)構(gòu)與套筒形成球頭連接。在本實(shí)用新型中，將電池包內(nèi)的匯流排通過可轉(zhuǎn)動(dòng)支架安裝，能夠提高電池系統(tǒng)的可靠性、維護(hù)性和安全性，同時(shí)也提供了更大的靈活性和適應(yīng)性，以適應(yīng)不同的需求和條件。通過固定構(gòu)件將匯流排與匯流支架連接具有方便維護(hù)和檢修、靈活性和可擴(kuò)展性、錯(cuò)誤排除和故障排查、更好的絕緣和安全性以及減少材料浪費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。

比亞迪取得一項(xiàng)一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車專利技術(shù)

3月20日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車“，授權(quán)公告號(hào)CN114312295B，申請(qǐng)日期為2020年9月。

專利摘要顯示，本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。該一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)本體、減速器本體、一體化殼體以及連接所述電機(jī)本體的控制器；所述電機(jī)本體的電機(jī)輸出軸連接所述減速器本體的減速器輸入軸；所述一體化殼體包括用于支撐所述控制器的支撐殼體、用于安裝所述電機(jī)本體的電機(jī)外殼體，以及用于安裝所述減速器本體的減速器殼體；所述支撐殼體設(shè)置在所述電機(jī)外殼體和所述減速器殼體的上方。本發(fā)明中一體化殼體的設(shè)計(jì)，提高了該集成化電驅(qū)系統(tǒng)的集成度、緊湊性和可靠性，改善了該集成電驅(qū)系統(tǒng)的模態(tài)和汽車的NVH性能。

京東集團(tuán)與比亞迪達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

3月16日，京東集團(tuán)與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將基于各自的資源稟賦和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，在乘用車全渠道營(yíng)銷與售后服務(wù)體系、商用車全場(chǎng)景合作和特殊場(chǎng)景定制、數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)物資集采及綜合服務(wù)等領(lǐng)域全面展開合作。其中，京東物流將基于遍布全國(guó)以及海外的倉(cāng)庫(kù)資源、配送網(wǎng)絡(luò)，以及在供應(yīng)鏈數(shù)智化和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域沉淀的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力，為比亞迪提供產(chǎn)前零部件、售后備件的庫(kù)存管理、訂單履約以及國(guó)際物流服務(wù)，助力比亞迪優(yōu)化庫(kù)存成本、縮短交付周期、提升客戶體驗(yàn)、保障品牌出海。

菲律賓首家比亞迪新能源汽車旗艦店開業(yè)

3月15日，菲律賓首家比亞迪新能源汽車旗艦店在馬尼拉首都區(qū)達(dá)義市博尼法喬商業(yè)區(qū)盛大開業(yè)，該旗艦店由和諧汽車公司運(yùn)營(yíng)，坐落在博尼法喬商業(yè)區(qū)核心地段的一棟三層建筑內(nèi)，面積超過3800平方米，是菲律賓目前規(guī)模最大、功能最完備的汽車旗艦店。

比亞迪申請(qǐng)一項(xiàng)充電控制方法專利技術(shù)

3月8日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“充電控制方法、控制器及車輛“，公開號(hào)CN117656938A，申請(qǐng)日期為2022年8月。

專利摘要顯示，本公開涉及一種充電控制方法、控制器及車輛，該方法包括：獲取電池的電池溫度，在電池溫度低于第一閾值的情況下，控制第一電池包供電給負(fù)載，且控制第二電池包給第一電池包充電，第一電池包由多個(gè)電芯的第一電芯組成，第二電池包由余下的第二電芯組成，第一電芯的低溫性能參數(shù)優(yōu)于第二電芯的低溫性能參數(shù)；在低溫條件下，選擇低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包優(yōu)先對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電，并控制低溫性能參數(shù)差的電池包為低溫性能參數(shù)更優(yōu)的電池包供電，電池放電的過程使得電池溫度逐步升高到合適的溫度，使得電池在低溫條件下既能支持大功率放電，也能支持續(xù)航放電，可以正常為電動(dòng)汽車供電，滿足電動(dòng)汽車的續(xù)航里程要求。

研精畢智市場(chǎng)調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司（英文簡(jiǎn)稱：XYZResearch），是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的市場(chǎng)調(diào)研、企業(yè)研究、行業(yè)研究及細(xì)分市場(chǎng)研究、研究報(bào)告服務(wù)供應(yīng)商。分析師團(tuán)隊(duì)通過有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息，助力客戶深入了解所關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)，包括市場(chǎng)空間、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)進(jìn)入策略、用戶結(jié)構(gòu)等，包括深度研究目標(biāo)企業(yè)組織架構(gòu)，市場(chǎng)策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃、專項(xiàng)調(diào)研等，幫助企業(yè)做出更有價(jià)值的商業(yè)決策。

一、儲(chǔ)能電池行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
1、阿卡索生物完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資
2、宏豐銅箔獲得5000萬人民幣戰(zhàn)略投資
3、磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資
4、星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資
二、月度重要政策動(dòng)態(tài)
1、江蘇蘇州姑蘇區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案征求意見：積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”和多能互補(bǔ)
2、5月1日起執(zhí)行，上海實(shí)施大工業(yè)用電深谷電價(jià)
3、2025年裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3GW，廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見發(fā)布
4、儲(chǔ)能及抽水蓄能可參與，西北能監(jiān)局發(fā)布《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、寧德時(shí)代
小米SU7首發(fā)，寧德時(shí)代神行電池與麒麟電池全能系列亮相
宇通集團(tuán)與寧德時(shí)代合作發(fā)布15年150萬公里長(zhǎng)壽命電池
北汽藍(lán)谷攜手寧德時(shí)代和小米共建電芯工廠
寧德時(shí)代與久事集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
河南交投與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
2、比亞迪
比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性
比亞迪取得一項(xiàng)一體集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)汽車專利技術(shù)
京東集團(tuán)與比亞迪達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
菲律賓首家比亞迪新能源汽車旗艦店開業(yè)
比亞迪申請(qǐng)一項(xiàng)充電控制方法專利技術(shù)