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概述
調(diào)研大綱

一、投融資信息

1、在海外一年賣(mài)出50萬(wàn)臺(tái),Ebike廠商「大魚(yú)智行DYU」獲1億元A輪融資

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),E-bike品牌「大魚(yú)智行」于近日完成1億人民幣A輪融資,本輪融資由中金資本旗下中金匯融投資。融資資金主要用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣、供應(yīng)鏈優(yōu)化等。大魚(yú)智行成立于2014年,是一家來(lái)自深圳的短途出行出海品牌。2017年,大魚(yú)智行開(kāi)始以折疊類(lèi)E-bike(電助力自行車(chē))進(jìn)入海外市場(chǎng),當(dāng)年出貨量達(dá)1.8萬(wàn)臺(tái);次年,大魚(yú)智行成為首家進(jìn)入Costco渠道的中國(guó)E-bike企業(yè),借助Costco渠道,隨后幾年大魚(yú)營(yíng)收實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

2、輔易航完成近億元融資,攝像頭超聲波除霧將交付

輔易航近日完成近億元融資,由元禾重元、蘇高新金控聯(lián)合領(lǐng)投。本輪融資將主要用于進(jìn)一步推動(dòng)輔易航的核心技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用,推進(jìn)智能駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應(yīng)用。輔易航成立于2017年6月,致力于研發(fā)智能駕駛解決方案。目前,其團(tuán)隊(duì)規(guī)模約120人,研發(fā)人員占比75%。輔易航CEO辛勇磊介紹,公司目前已有控制單元、聲學(xué)傳感器、光學(xué)傳感器、舒適座艙四條產(chǎn)品線。

3、智卡科技完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣A輪融資,白云基金領(lǐng)投

1月22日,中短途整車(chē)科技物流平臺(tái)——智卡科技正式完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣A輪融資,本輪融資由白云金融控股集團(tuán)旗下白云基金領(lǐng)投。此次所融資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、人才招募及大灣區(qū)市場(chǎng)拓展。智卡科技是一個(gè)中短途整車(chē)科技物流平臺(tái),致力于以數(shù)字化信息技術(shù)提升公路貨運(yùn)承運(yùn)效率。該公司選擇內(nèi)生價(jià)值成長(zhǎng)道路,堅(jiān)持研發(fā)與創(chuàng)新投入,依托德邦全?布局及?件能?,通過(guò)?助研發(fā)OMS、WMS、TMS,實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)交換。

4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資

美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資,投資方為北斗七星投資,本輪融資金額在本年度所有Pre-IPO融資中排名前50%。美行科技總部位于中國(guó)遼寧省,是一家車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)商。

二、頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、LTTS與馬瑞利合作改進(jìn)數(shù)字孿生技術(shù) 可將汽車(chē)軟件研發(fā)時(shí)間縮短70%

數(shù)字化工程與研發(fā)服務(wù)公司L&T Technology Services Limited(LTTS公司)通過(guò)引入移動(dòng)出行技術(shù)供應(yīng)商馬瑞利(Marelli)的數(shù)字孿生(Digital Twin)解決方案,支持馬瑞利重新定義汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)和信息集群設(shè)計(jì)的格局。通過(guò)利用此類(lèi)創(chuàng)新解決方案的功能,馬瑞利在LTTS公司的支持下,大幅簡(jiǎn)化了汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程,并降低原型構(gòu)建成本。在LTTS的支持下,基于亞馬遜云科技(AWS)打造,馬瑞利數(shù)字孿生技術(shù)以虛擬方式復(fù)制了從信息集群到信息娛樂(lè)系統(tǒng),從區(qū)域控制裝置(Zone Control Unit)到車(chē)身的整個(gè)汽車(chē)電氣電子架構(gòu)。

2、小馬智行第六代自動(dòng)駕駛汽車(chē)在北京開(kāi)啟全無(wú)人載客測(cè)試

搭載小馬智行第六代 L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的無(wú)人駕駛車(chē)型于近日獲準(zhǔn)在北京開(kāi)啟“車(chē)內(nèi)無(wú)人,車(chē)外遠(yuǎn)程”的自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。在北京亦莊,乘客可以通過(guò)小馬智行PonyPilot+ APP召喚車(chē)輛,感受全新的產(chǎn)品技術(shù)和出行方式。目前這款車(chē)型已經(jīng)同時(shí)在北京和廣州開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測(cè)試。這批搭載第六代系統(tǒng)的豐田賽那Robotaxi,于 2023年4月投入到北京、廣州開(kāi)啟自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,經(jīng)過(guò) 9 個(gè)月路測(cè)、評(píng)估之后,先后成功取得由北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)頒發(fā)的“主駕有人、副駕有人、后排有人、車(chē)內(nèi)無(wú)人”四個(gè)技術(shù)階段的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試通知書(shū),已正式加入小馬智行自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)對(duì)外載人測(cè)試。

3、哪吒S第7次OTA升級(jí) 采用商湯絕影智駕方案

哪吒S迎來(lái)第七次OTA升級(jí),OTA版本號(hào)為V1.8.2,此次升級(jí)將新增10項(xiàng)功能和優(yōu)化31項(xiàng)體驗(yàn),主要是在智能駕駛和智能座兩艙方面,其中NNP高速領(lǐng)航輔助首次上線,值得關(guān)注。據(jù)悉,該高速領(lǐng)航輔助駕駛方案是由商湯絕影提供的無(wú)激光雷達(dá)版高速智駕方案。NNP高速領(lǐng)航輔助:NETA PILOT3.0,雙TDA4芯片智駕域控平臺(tái)車(chē)型高速領(lǐng)航輔助(NNP)首次上線,NNP高速領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)高精地圖覆蓋區(qū)域的高速/城市快速路、進(jìn)出匝道、大車(chē)避讓和智能選擇最優(yōu)車(chē)道等領(lǐng)航輔助功能。

4、安波福將減持Motional股份

1月31日,國(guó)際Tier1安波福(Aptiv)表示,其將減持在自動(dòng)駕駛公司Motional中的股份,未來(lái)也不會(huì)再對(duì)Motional提供資金支持。Motional是安波福與現(xiàn)代汽車(chē)的合資公司,這家公司曾通過(guò)現(xiàn)代IONIQ5在拉斯維加斯提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。不過(guò)據(jù)報(bào)道,安波福此前因投資Motional已損失數(shù)百萬(wàn)美元。 2023年全年,安波福實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入201億美元,同比增長(zhǎng)15%;凈收入為29.09億美元。對(duì)于2024年,安波福充滿(mǎn)信心,預(yù)計(jì)全年凈銷(xiāo)售額將達(dá)213億至219億美元。

5、高通第一財(cái)季業(yè)績(jī)超出預(yù)期 汽車(chē)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)31%

高通(Qualcomm)在1月31日公布第一財(cái)季業(yè)績(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期,其中手機(jī)芯片銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)16%,汽車(chē)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)31%。在截至12月24日的財(cái)季,高通的每股收益達(dá)到了2.75美元,超過(guò)了LSEG預(yù)期的2.37美元,調(diào)整后營(yíng)收達(dá)到了99.2億美元,超過(guò)了預(yù)期的95.1億美元。凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)24%,達(dá)到27.7億美元,或每股2.48美元,而去年同期為22.4億美元,或每股1.98美元。高通的新興汽車(chē)業(yè)務(wù),作為QCT的一部分,上個(gè)財(cái)季銷(xiāo)售額為5.89億美元,同比增長(zhǎng)31%。

6、泊知港宣布徐悅擔(dān)任中國(guó)區(qū)總經(jīng)理

2024年1月31日,泊知港宣布徐悅女士擔(dān)任中國(guó)區(qū)總經(jīng)理一職。履新之后,徐悅將領(lǐng)導(dǎo)泊知港的中國(guó)業(yè)務(wù),并致力于立足中國(guó)、面向全球的戰(zhàn)略發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新。徐悅在地圖大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)和云計(jì)算領(lǐng)域擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在騰訊智慧出行和四維圖新?lián)胃呒?jí)管理職務(wù)。徐悅的加入將助力泊知港在快速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和全球拓展中進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。

7、同比增長(zhǎng)86% 悅達(dá)起亞1月銷(xiāo)量16323輛

日前,悅達(dá)起亞公布1月國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量,為16323輛,同比增長(zhǎng)86%,與此同時(shí),1月生產(chǎn)汽車(chē)13300臺(tái),同比增長(zhǎng)241%。今年1月,悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)出口銷(xiāo)售9320臺(tái),同比增長(zhǎng)178%,其中888臺(tái)新增出口車(chē)型Sonet已發(fā)往墨西哥、多米尼加、哥倫比亞等中南美國(guó)家。根據(jù)計(jì)劃,今年,悅達(dá)起亞還將增加EV5、K5、獅鉑拓界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))等出口車(chē)型,出口國(guó)家也將由目前的中東、亞太、中南美等50多個(gè)國(guó)家,增加到80多個(gè)國(guó)家,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年17萬(wàn)臺(tái)的出口目標(biāo),并將江蘇鹽城工廠打造成為起亞名副其實(shí)的全球出口基地。

8、大眾官宣:與小鵬合作開(kāi)發(fā)的新車(chē)型將在2026年投產(chǎn)

大眾汽車(chē)集團(tuán)正式宣布,與小鵬汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)的新車(chē)將于2026年在合肥開(kāi)啟投產(chǎn)。大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)此前已達(dá)成協(xié)議,雙方將專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造兩款大眾品牌的電動(dòng)車(chē)型。此外,大眾汽車(chē)還向小鵬汽車(chē)投資了7億美元,并獲得了小鵬汽車(chē)4.99的股權(quán)。大眾與小鵬的此次合作將在合肥的大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司(VCTC)具體負(fù)責(zé)。

9、比亞迪自研城市NOA有望下月落地!騰勢(shì)N7率先搭載

按照目前計(jì)劃,比亞迪城市領(lǐng)航(城市NOA)的第一批落地時(shí)間為3月30日,現(xiàn)有的20余款產(chǎn)品中,騰勢(shì)N7將是最早應(yīng)用的車(chē)型。首批或開(kāi)放包括深圳在內(nèi)的一批主要城市。此前,比亞迪的智能駕駛系統(tǒng)主要是與Momenta、大疆、東軟睿馳、福瑞泰克等多名供應(yīng)商合作。但隨著智駕功能的重要性提高,比亞迪也開(kāi)始擴(kuò)大自研高階算法的應(yīng)用范圍。

10、提供三款造型可選:豐田第九代凱美瑞2.5L雙擎版曝光

日前,廣汽豐田第九代凱美瑞2.5L雙擎版的申報(bào)信息在網(wǎng)上曝光。此前,該車(chē)2.0L汽油版和雙擎版車(chē)型于1月1日開(kāi)啟預(yù)售,共計(jì)出9款車(chē)型,預(yù)售區(qū)間為17.38—20.88萬(wàn)元。此次新車(chē)變化最大的莫過(guò)于外觀設(shè)計(jì),而此次曝光的車(chē)型將提供三款造型可供選擇。前臉部分,2.5L雙擎版整體設(shè)計(jì)與2.0L雙擎版沒(méi)有明顯差別,均采用了凌厲而筆直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型向前俯沖,搭配梯形中網(wǎng)的設(shè)計(jì),看上去更加運(yùn)動(dòng)。

三、政策動(dòng)態(tài)

《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)的通知》

1月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,提出將建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)而推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。此次試點(diǎn)內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車(chē)載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、開(kāi)展規(guī)模化示范應(yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)九個(gè)方面。

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預(yù)算情況:
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