據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，9月22日，中國東航發(fā)布《關(guān)于一二三航旅客客票特殊處理的通告》稱，自9月22日起，中國東航與一二三航合并運(yùn)行。

這意味著，一二三航正式告別民航市場。中國東航此前公告稱，一二三航作為被吸收合并方，將被依法注銷登記。

中國東航欲借此加大對國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營的重視。截至9月20日收盤，中國東航的總市值為789.1億元。

中國東航最新通告顯示，由于實(shí)際承運(yùn)人發(fā)生變更，為了保障已購買一二三航航班旅客的合法權(quán)益，中國東航特別制定了相關(guān)客票退改規(guī)定。

一二三航旅客客票退改規(guī)定的適用出票日期為9月21日（含）之前，適用航班條件為客票至少含有一個未使用航段由原一二三航實(shí)際承運(yùn)，并且承運(yùn)日期在9月22日（含）之后。同一客票內(nèi)的其他未使用航段實(shí)際承運(yùn)人和日期不限。

符合上述適用范圍，在9月22日（含）以后申請客票變更或退票（以取消客票訂座時間為準(zhǔn)），并在客票有效期內(nèi)可按相關(guān)規(guī)則辦理退改手續(xù)。

其中，退票是在客票有效期內(nèi)，可至原購票渠道辦理未使用航段非自愿退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。已按上述原則辦理過變更的客票，如申請退票需按客票使用條件辦理。

同時，中國東航與一二三航合并運(yùn)行后，中國東航的支線機(jī)型民航發(fā)展基金征收標(biāo)準(zhǔn)包括兩項(xiàng)要求：

一是使用支線機(jī)型執(zhí)飛的航班，免收民航發(fā)展基金；

二是以原始客票出票時的航班，作為是否為支線機(jī)型收取民航發(fā)展基金的標(biāo)準(zhǔn)。后續(xù)換開客票或航班實(shí)際執(zhí)行時，如果機(jī)型發(fā)生變化，民航發(fā)展基金不退不補(bǔ)。

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