【廈門市建設局、發(fā)展和改革委員會、市政園林局、工業(yè)和信息化局、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局7部門發(fā)布《關于深入推動城鄉(xiāng)建設綠色發(fā)展的工作方案》的通知】12月6日，廈門市建設局、發(fā)展和改革委員會、市政園林局、工業(yè)和信息化局、自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局7部門發(fā)布《關于深入推動城鄉(xiāng)建設綠色發(fā)展的工作方案》的通知。其中指出：新建住宅小區(qū)應按規(guī)定建設電動汽車充電設施，鼓勵引入第三方充電服務企業(yè)參與建設運營。合理布局和建設城市公交專用道、公交場站、車船用加氣加注站、電動汽車充換電站以及電動自行車集中充電樁，配建公共交通系統(tǒng)的綠色能源設施，到2025年，新能源公交車占比達到90%以上。

開展基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)車和智慧交通試點應用，打造基于5G的城市自動駕駛與智慧出行示范區(qū)。推廣智能停車服務，設置無障礙停車位。強化城市軌道交通與其他交通方式銜接，推動軌道交通站點建設“停車+換乘”（P+R）停車設施，優(yōu)化城市道路與高速公路、干線公路的銜接。

【解讀】

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這項政策主要描述了關于電動汽車充電設施、城市公交系統(tǒng)、智慧交通以及智能停車服務等方面的政策措施，其中提出：

新建住宅小區(qū)應按規(guī)定建設電動汽車充電設施：這意味著在新的住宅小區(qū)開發(fā)中，必須考慮到電動汽車的充電需求，提供相應的充電設施。這不僅有利于促進電動汽車的普及，也是對綠色出行的一種鼓勵。

鼓勵引入第三方充電服務企業(yè)參與建設運營：政府鼓勵引入第三方充電服務企業(yè)來參與建設和運營電動汽車充電設施。這可以帶來更多的投資和創(chuàng)新，提升充電設施的服務質(zhì)量和效率。

合理布局和建設城市公交專用道、公交場站、車船用加氣加注站、電動汽車充換電站以及電動自行車集中充電樁：政府計劃在城市中進行一系列的交通設施建設，包括公交專用道、公交場站、加氣加注站、電動汽車充換電站和電動自行車集中充電樁，以提升公共交通的便利性和效率。

配建公共交通系統(tǒng)的綠色能源設施：為了推動綠色出行，政府計劃為公共交通系統(tǒng)配備綠色能源設施，比如新能源公交車等。

到2025年，新能源公交車占比達到90%以上：政府設定了一個目標，即到2025年，新能源公交車在所有公交車中的占比要達到90%以上。這顯示出政府對環(huán)保出行方式的強烈決心。

開展基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)車和智慧交通試點應用：政府計劃推動基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)車和智慧交通的試點應用，以提升交通的智能化和效率。

打造基于5G的城市自動駕駛與智慧出行示范區(qū)：政府還計劃在特定區(qū)域打造基于5G的城市自動駕駛與智慧出行示范區(qū)，以展示和推廣這種先進的交通模式。

推廣智能停車服務，設置無障礙停車位：政府提倡推廣智能停車服務，并設置無障礙停車位，以方便所有人的出行。

強化城市軌道交通與其他交通方式銜接，推動軌道交通站點建設“停車+換乘”（P+R）停車設施，優(yōu)化城市道路與高速公路、干線公路的銜接：政府計劃優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡，尤其是城市軌道交通與其他交通方式的銜接，讓市民的出行更加便捷。同時，他們還計劃在軌道交通站點建設“停車+換乘”（P+R）停車設施，以及優(yōu)化城市道路與高速公路、干線公路的銜接，以提升整個交通網(wǎng)絡的運行效率。

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