一、汽車（原材料/加工制造/應用市場）

1、大眾“牽手”小鵬：入股7億美元，開發(fā)兩款中國市場車型

7月26日，大眾汽車集團宣布與小鵬汽車簽署長期合作技術框架協(xié)議，在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，并計劃于2026年走向市場。據(jù)悉，相關合作內容取決于最終的協(xié)議達成，作為長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每股ADS(美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監(jiān)管審批。

2、金固股份收到比亞迪定點通知 低碳車輪產(chǎn)品將適配海鷗車型

7月26日，金固股份公告稱，公司于近日收到比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“比亞迪”)的定點通知書，公司將作為比亞迪的零部件供應商，為其新能源車型海鷗開發(fā)阿凡達低碳車輪產(chǎn)品，公司將按照該客戶的要求完成產(chǎn)品開發(fā)工作。本次公司阿凡達低碳車輪拿到比亞迪新能源轎車型項目的定點，代表著公司阿凡達低碳車輪產(chǎn)品得到了頭部新能源車企客戶的進一步認可，將會給阿凡達低碳車輪的推廣起到積極的示范作用。公司也將繼續(xù)卡位新能源賽道，抓住傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉型的機遇，重點開拓阿凡達低碳車輪客戶。

3、奧迪與上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄 將合作開發(fā)專屬中國市場車型

7月26日，大眾宣布，奧迪與上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場；共同開發(fā)的電動車型將配備最先進的軟硬件，為中國客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字化體驗。此外，雙方設想在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺。有關未來電動車平臺合作的細節(jié)，將由合作各方進一步協(xié)商。

二、政策梳理

智能網(wǎng)聯(lián)汽車新國標發(fā)布 智能駕駛體驗有望升級

【工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》】7月26日，工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》，通知提出，第一階段到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系；第二階段到2030年，全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系；作為《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2018版）》的繼承、延伸與完善，2023版指南充分考慮智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術深度融合和跨領域協(xié)同的發(fā)展特點，設計了“三橫二縱”的技術邏輯架構，針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車通用規(guī)范、核心技術與關鍵產(chǎn)品應用，構建包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎、技術、產(chǎn)品、試驗標準等在內的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。

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