一、新能源汽車（原材料及部件/整車制造/充電及后市場服務(wù)）

1、比亞迪新能源汽車零部件項目開工

2月6日，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地項目開工儀式在寶雞市扶風(fēng)縣新興產(chǎn)業(yè)園舉行，據(jù)了解，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地項目由比亞迪股份有限公司投資建設(shè)，選址扶風(fēng)新興產(chǎn)業(yè)園東區(qū)，計劃總投資50億元。一期計劃投資30億元，占地約1400畝，建設(shè)整車線束、減震器、天窗、座椅面套、動力電池相關(guān)部件等新能源汽車零部件生產(chǎn)線。一期項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元以上，預(yù)計實現(xiàn)年稅收5億元以上，可直接帶動就業(yè)1．7萬人，能有效促進寶雞新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

2、上汽集團與廣西簽署“一二五”工程合作框架 建設(shè)新能源車實驗室

2月3日，上汽集團、上汽通用五菱與廣西壯族自治區(qū)人民政府、柳州市人民政府，在南寧共同簽約“一二五”工程框架協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合專項工作組，加大政策扶持力度和資源投入，共同支持上汽通用五菱實施“一二五”工程，即建設(shè)廣西新能源汽車實驗室，打造純電、混動兩個百萬級產(chǎn)品群，打造能源系統(tǒng)、電子電控、智慧電驅(qū)、智能移動機器人、商業(yè)創(chuàng)新五個百億自主產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展成為全球新能源汽車標準引領(lǐng)者，實現(xiàn)由汽車制造商向出行綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。同時，加快帶動廣西形成新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局，助力廣西構(gòu)建形成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

3、賽力斯新能源汽車出海加速 新車型SERES 搭載半固態(tài)電池、3 月開啟交付

近日，賽力斯董事長張正萍今日在布魯塞爾車展上表示，賽力斯旗下 SERES 5 旗下三款車型將進入歐洲市場，其中純電版車型將分別搭載 90kWh 半固態(tài)電池和 80kWh 磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程（WLTP）530km。按照計劃，SERES 5 將于今年 3 月開啟交付。

二、政策梳理

公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點啟動——新能源汽車發(fā)展再提速

【工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》】1月30日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，《通知》指出，按照需求牽引、政策引導(dǎo)、因地制宜、聯(lián)動融合的原則，在完善公共領(lǐng)域車輛全面電動化支撐體系，促進新能源汽車推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標準法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新、先行先試，探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用；《通知》要求，試點領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達到80%。新增公共充電樁（標準樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標準車）比例力爭達到1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%；《通知》明確，完善政策支撐體系，鼓勵試點城市加大財政支持力度，因地制宜研究出臺運營補貼、通行路權(quán)、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策，探索建立適應(yīng)新技術(shù)新模式發(fā)展的政策體系。建立健全新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施安全運行監(jiān)測體系，提升安全運行水平。探索制定綜合能源服務(wù)站、二手車流通等相關(guān)標準和技術(shù)規(guī)范。 

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