北京研精畢智的市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年中國智慧物流行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到6480億元，較上年同比增長約11%，同時(shí)社會物流總額呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢，2021年約為335萬億元，中國已經(jīng)逐漸地成為全球最大的物流市場之一，在智能化和各種新興信息技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用之下，我國智慧物流行業(yè)處于快速發(fā)展的階段，應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展，那么智慧物流行業(yè)的市場情況如何？在市場現(xiàn)狀、國家政策和主要企業(yè)等方面又是如何發(fā)展的？下文將會就此進(jìn)行分析。

1、社會物流總額持續(xù)增長

近幾年我國經(jīng)濟(jì)水平不斷增長，帶動(dòng)了居民可支配收入水平和消費(fèi)能力的不斷提高，從整體上來看，社會物流總額呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢，根據(jù)研精畢智的市場調(diào)研數(shù)據(jù)，在2021年中國社會物流總額約為336萬億元，與2020年相比同比增長了12.1%，預(yù)計(jì)2022年社會物流總額將會達(dá)到389.2萬億元，增長率約15.2%。

2、數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)智慧物流投資規(guī)模增加

隨著國內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)智慧物流行業(yè)變革，行業(yè)內(nèi)的投資數(shù)量不斷增長，在2021年中國智慧物流行業(yè)的投資數(shù)量約為80起，行業(yè)投資總金額為520億元左右，較上年同比增長約65%，整體呈現(xiàn)上升的趨勢。

3、行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量規(guī)模逐步趨于飽和

在我國智慧物流行業(yè)內(nèi)的企業(yè)情況方面，從2016年到2020年呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢，由946家增長至6770家左右，隨著行業(yè)增速逐漸放緩，從2020年開始智慧物流行業(yè)的企業(yè)數(shù)量規(guī)模逐步趨于飽和，到2021年約為1990家，較上年相比同比下降了約70.1%。

4、行業(yè)競爭格局：一線城市市場競爭力具有明顯優(yōu)勢

從行業(yè)競爭格局來看，目前我國智慧物流行業(yè)的企業(yè)主要集中于北京、上海和深圳等一線城市，三者的企業(yè)合計(jì)數(shù)量占比達(dá)到65%左右，其中北京在全國市場中占比約為28%；其次是上海和深圳占比均為18%左右，由此可以看出一線城市的市場競爭力具有明顯的優(yōu)勢。

5、政策驅(qū)動(dòng)智慧物流“自動(dòng)化”發(fā)展

在我國工業(yè)4.0快速發(fā)展之下，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的智能化也為智慧物流行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇，在一定程度上加快了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新升級，在2021年12月國家郵政局發(fā)布了《“十四五”快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中提到了要持續(xù)推進(jìn)安全快遞、智慧快遞、綠色快遞建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)高效能治理，到2025年基本建成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外、服務(wù)深入城鄉(xiāng)、設(shè)施智能集約、運(yùn)行安全環(huán)保、產(chǎn)業(yè)深度融合、治理協(xié)同高效的現(xiàn)代快遞服務(wù)體系。

總的來看，物聯(lián)網(wǎng)為我國傳統(tǒng)物流行業(yè)提供了智能化系統(tǒng)運(yùn)行的平臺，可以實(shí)現(xiàn)智慧物流的信息化、自動(dòng)化和智能化運(yùn)作，同時(shí)近幾年國家出臺了鼓勵(lì)政策和發(fā)展規(guī)劃，推動(dòng)我國智慧物流行業(yè)的快速發(fā)展。

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