近些年來(lái)我國(guó)政府通過(guò)多種手段積極引導(dǎo)與優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智能交通領(lǐng)域，陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)政策加快建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)，同時(shí)車(chē)路協(xié)同技術(shù)逐漸成為了其中的重要組成部分，被廣泛認(rèn)為具有良好的發(fā)展前景。

1、行業(yè)政策

2022年3月，交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部印發(fā)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）的通知》，提出推動(dòng)智慧交通與智慧城市協(xié)同發(fā)展，突破城市交通需求預(yù)測(cè)及評(píng)估仿真、交通運(yùn)行狀態(tài)感知、城市交通多智能體仿真及決策、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交通疏堵控制與誘導(dǎo)等技術(shù)。

2022年8月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于江西省增補(bǔ)安遠(yuǎn)縣城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見(jiàn)》，提到推動(dòng)縣域智慧交通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，構(gòu)建智慧交通云控指揮平臺(tái)，豐富交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景。

2、市場(chǎng)規(guī)模

根據(jù)行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)XYZ-Research整理統(tǒng)計(jì)，目前車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，2021年中國(guó)車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了640億元，同比增長(zhǎng)23%；而到2022年，車(chē)路協(xié)同整體市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增加至800億元以上，同比增長(zhǎng)25%，市場(chǎng)增速較上年同期加快2個(gè)百分點(diǎn)。

當(dāng)前隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)逐步邁進(jìn)，對(duì)智慧交通領(lǐng)域的利好程度也在不斷加深，車(chē)路協(xié)同作為可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路之間的信息交互和協(xié)同的一種新興技術(shù)，整體行業(yè)逐步取得了顯著的發(fā)展，到2025年中國(guó)車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)到1400億元以上。

3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量

據(jù)最近公布的調(diào)查報(bào)告指出，近幾年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)出貨量逐年上漲，截至2021年末，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨量接近1400萬(wàn)臺(tái)，與上年相比有一定幅度的上升；到2022年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量增長(zhǎng)至1600萬(wàn)臺(tái)以上，較2021年同期新增了約200萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2023年全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量將達(dá)到1900萬(wàn)臺(tái)左右，同比上年末新增約300萬(wàn)臺(tái)。

由此可見(jiàn)當(dāng)前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展前景廣闊，同時(shí)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)智能化的接受程度逐漸升高，將會(huì)有效帶動(dòng)包括車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域在內(nèi)的整條產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，加速我國(guó)智慧交通建設(shè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

4、下游應(yīng)用領(lǐng)域

由于車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈涉及的范圍比較廣，下游環(huán)節(jié)涵蓋公共服務(wù)、共享出行、物流配送及自動(dòng)駕駛等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，受益于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廣泛普及，在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用程度不斷加強(qiáng)，促進(jìn)了車(chē)路協(xié)同行業(yè)的不斷向好發(fā)展。

從車(chē)路協(xié)同行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域分布情況來(lái)看，當(dāng)前自動(dòng)駕駛是我國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)應(yīng)用范圍最廣泛的領(lǐng)域，2022年，占有全國(guó)車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)份額的接近50%，排在首位，此外其他車(chē)路協(xié)同應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)占比之和為一半左右。

5、企業(yè)數(shù)量

在企業(yè)層面，自從2014年以來(lái)，我國(guó)智慧交通行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量不斷增加，由490家增長(zhǎng)至2019年的2200家左右，年均新增約340家，從2020年開(kāi)始，智慧交通相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量開(kāi)始呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，降至2100家左右，到2021年，全國(guó)智慧交通相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量進(jìn)一步降低至1500家以下。

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